Антилопа Гну

[поздний]

пешите исчо

[Вопрос]

... Ну, я все же надеюсь на первый вариант...

заехать в мастерскую и проверить не мешало бы ... сожрет без масала фсе нах.

[Drums]

Враг оленеводов Та куля, с работы-то уже на разогретый движок садился - заводится влет...
Димитрий Ну, а если на радиатор поставить утеплитель - в салоне от этого станет теплее? Печка будет давать больше тепла?
Вопрос Может дело в сцеплении, что я не выжимал, а может и вправду клемма на минусе была хреновой - аккумулятор до конца не заряжался - но мне кажется, что сейчас аккумулятор стал крутить стартер гораздо резвее - впрочем, посмотрим, что будет завтра утром... удастся ли мне повторить упражнения, показанные в мастер-классе?

[Димитрий]

Drums
Печка будет греть лучше если забор воздуха сделать с салона , а не с улицы, в салоне воздух теплей и будет лучше прогреваться.
Но в этом есть один существенный недостаток, если бзднёш в салоне и это всё ещё протянет через печку, то прийдётся выходить с машины что бы отдышаться.

[Barma]

Хорошо у вас тут в Томске.
Снег. Мороз.
А в Москве грязь, снега чуток совсем. Дороги мокрые от соли.
Температура -2С.
Пока на работу доедешь - весь в грязи забрызгаешься и пОтом изойдешь.
На лыжах не покатаешься!
А самое противное - выпить не с кем!

[Drums]

Пля, ну сегодня вроде бы теплее - а я один фик завезти ее не смог...
Аккумулятор опять посадил...
Что я не правильно делаю? Может быть, подсос все же надо вынимать побольше? А то у меня был один момент, когда "схватило" вроде - но... подсос не успел дернуть - и не получилось...

[Drums]

Koristniy Андрюха, пивози сверло, заодно покажешь мне мастер-класс со своим аккумулятором...

[Лом]

Сижу я значится за компутером, читаю ынтырнет. Вдруг брелок от машинки запиликал не свойственным ему голосом - длинно и протяжно - пилилилилили. Смотрю я на него, а это оказывается двигатель в автомобиле охладился до минус десяти градусов, машина сама завелась, прогрелась в течении десяти минут и заглушилась. Акуеть. При температуре на улице минус 20, она, точнее он - двигатель, один раз за ночь (с 20-00 до 9-00) охладился до минус десяти. Как человек не богатый, я взял калькулятор и попробовал посчитать сколько стОит мне такой сервис. Взял по максимуму - поллитра бензина на 10 минут работы двигателя на холостом ходу, что в переводе на деньги означает 8,5 рублей.
Drums
Как думаешь, может изменить в установках температуру с "минус 10" до "минус 15", чтобы ещё реже заводилась в целях экономии моих финансофф которые поют романсы или и так сойдёт?

[Drums]

Лом издеваемся, да?
ТАЗ все равно рулит! Я завелся!


Вот только кто мне объяснить столь существенные расхождения в интерпретации событий. Вчера Вопрос и другие люди с форума убеждали меня, что подсос не вынимать на полную, ибо свечи зальешь.
Сейчас парни с Газели во дворе говорят мне: "Да ты че, Жигули только с полным подсосом зимой можно завезти, иначе никак! Давай, вынимай подсос на полную, сцепление выжимай и вперед!"
Я сел в тачку, сделал как они сказали, и завелся легко! А до этого, у меня "схватывала", но подсоса как раз не хватало...

Теперь я уже нифига не понимаю - как заводить?

[Drums]

Вопрос Одно могу сказать точно - хорошо, что ты мне вчера клемму на минусе поправил, ибо аккумулятор стал крутить гораздо резвее - видимо до этого он полностью не заряжался...

[Димон ХСО]

Drums
Немудрено что твой Таз завёлся.....на улице -10*С .....

[KoliFan]

Drums

Что я не правильно делаю?

Ты юзаешь автомобиль, непригодный для использования в данной местности.
Бери свой таз и переезжай на зиму в Краснодар. Здесь проблем с запуском двигателя не будет, ибо температура только в редкий год опускается ниже нуля.

[Drums]

KoliFan Не помню, тебя уже спрашивал кто или нет - а что ты в Салехард-то подался? На заработки или в ссылку? И как же ты оттуда кричал "сАсАть!" - т.е. "Кубань-чемпион!" ?
И какие же тачилы ездят в Салехарде?

зы - купил утеплитель на радиатор - хитрые такие крепления у него - прямо как у лифчика - с Корыстным полчаса голову грели - как же его закрепить?...
KoliFan Ты не подскажешь, случаем? шутка...

[KoliFan]

Drums
Тебе и вправду нужны ответы про Салехард? Или ты дурачишься? Не пойму.

[Drums]

KoliFan Да это я про лифчик дурачусь
А про Салехард, конечно, интересно - рассказывай!

[поздний]

помню, 4-5 лет назад, када у меня была еще 2105, у нас было минус 25 и снег держался целых две недели - вот это была катастрофа для всех на
но я ездил каждый день на работу на гиславедских шипах... када машина не заводилась - прогревал свечи и она легко заводилась, угробил старый кумулятор наконец-то и купил новый... но ездил
слава богу, такие морозы бывают раз в 20 лет у нас

[KoliFan]

Drums В Салехард ездил, конечно, за большОй деньгОй. В те времена - конец 90-х - программёры в наших краях ещё не были в цене. Мало кто понимал, нафик люди этой профессии вообще нужны. Как следствие, найти работу с зарплатой хоть чуть-чуть превышающей зарплату уборщицы было проблематично. Ну а богатый Салехард уже тогда мог позволить себе повальную компьютеризацию. Как следствие, многие компании в отсутствии готовых программных решений заказывали разработку софта чито под себя. Зарплату предлагали нехилую. Да плюс северный коэффициент (80%), да плюс полярная надбавка (80%). В итоге совсем некуйско получалось. Так и работал, пока не заёпся по 4 месяца в поездах проводить. Да и бытовуха достала - привозная вода, уличные сортиры при -40 и всё такое...
Автомобили в Салехарде те же, что и везде. Есть и наикрутячие мерсы, есть и ржавые зазики. Однако, с учётом того, что подавляющая часть населения живёт весьма и весьма небедно (не всякая бляндинка пойдёт работать секретаршей на зарплату в 25.000 рублей), преобладают, всё-таки, разные иномарки. Проблема пуска двигателя зимой там решается очень просто - автомобили просто не глушат. Всю зиму!!! Так они и существуют всю полярную ночь - то ездят, то просто работают на холостом ходу. Благо, процент угона автомобилей в Салехарде близок к нулю - угонять машину просто некуда.

[Drums]

KoliFan Мда... ну, в Калхос есть Калхос - какие там нафик программеры?!

И че - заработал ты пресс бабла - и че купил-та?