Наша ТехноРаша

[ermak]

АВТОВАЗ оснастит свои автомобили "автоматами" от Nissan

ZR.RU
23.11.2009

В 2010 году появятся "Калины" и "Приоры" с автоматическими коробками передач
Как сообщил в эксклюзивном интервью каналу "Вести" президент "АвтоВАЗа" Игорь Комаров, "по автоматическим коробкам работы ведутся в двух направлениях - разработка собственного агрегата и заимствование у стратегического партнера. В 2010 году мы запустим в серию "Калины" и "Приоры", оснащенные автоматическими коробками передач от "Ниссанов".
По словам Комарова, в 2012 году "АвтоВАЗ" планирует оснащать автомобили автоматическими коробками передач отечественного производства.
Кроме того, Комаров сообщил, что "Renault не собирается уходить и подтвердила свое участие в программе модернизации "АвтоВАЗа". Именно так сейчас ставится вопрос. После реализации антикризисной программы и после решения текущих проблем выживания "АвтоВАЗа" нам предстоит решить проблему создания нового производителя, который будет производить современные технологичные автомобили".
"Cобственно, программа выживания и предназначена, чтобы создать базу для будущего развития. Renault подтвердила, что готова сохранять свою долю как минимум в развитии "АвтоВАЗа" и готова помогать нам с точки зрения технического развития. То есть, оборудованием, технологиями, знаниями, своим опытом".
"Совместно мы будем реализовывать, я считаю, уникальный проект. Когда на одном оборудовании, на одной сборочной линии одни люди из комплектующих, производимых одними фирмами, практически, будут собирать автомобили трех разных брендов – Renault, Nissan и "Лада".

http://www.zr.ru/a/120033/

[Ирина Shou]

на одном оборудовании, на одной сборочной линии одни люди из комплектующих, производимых одними фирмами, практически, будут собирать автомобили трех разных брендов

Что-то это напоминает винный ларек, где из одной и той же бочки наливают вина "разных" марок...

[ermak]

Транспортный налог может быть включен в стоимость бензина

ZR.RU
23.11.2009

В Думе подготовили новый законопроект
Депутаты думской фракции ЛДПР подготовили законопроект, предусматривающий включение сумм транспортного налога в розничную стоимость бензина.
Как передает "Интерфакс", об этом сообщил один из авторов законопроекта, депутат ГД Максим Рохмистров.
Текст документа 23 ноября планируется направить на заключение в правительство РФ. "Если правительство быстро даст заключение, мы можем его принять уже в эту сессию", - сказал он.
Как сообщает РБК, соответствующий законопроект планируется внести в нижнюю палату в ближайшее время.
Автор законопроекта отметил, что эта идея находит определенное понимание в Минфине РФ. К примеру, транспортный налог, по мнению М.Рохмистрова, можно было бы пробивать на кассовом аппарате при оплате покупки бензина.
Депутат также добавил, что при подготовке законопроекта были проведены определенные расчеты, которые показали, что размер взимаемого налога должен составлять около 3%, то есть исходя из нынешних цен - в среднем 53 коп. за один литр бензина. При этом М.Рохмистров не исключает, что документ можно было бы сделать "вилочным", установив диапазон от 3% до 5% на случай повышения стоимости бензина. Введение такой системы взимания налога депутат считает социально справедливой.
"Таким образом, человек будет платить только за километраж, а не за то, что автомобиль стоит в гараже и владелец-пенсионер несколько раз в год выезжает на нем", - подчеркнул М.Рохмистров.
Он также считает, что ныне действующая система взимания налога не позволяет людям покупать новые современные автомобили с большим числом лошадиных сил, которые наносят меньше вреда экологии и дорожному покрытию.
По мнению депутата, принятие подобного законопроекта позволит значительно сэкономить на администрировании данного налога. Кроме того, субъекты РФ получат реальное замещение своих доходов уже с конца января 2010г.


http://www.zr.ru/a/120003/

[ermak]

Модернизация «АвтоВАЗа» начнется в конце недели

Модернизация Волжского автозавода начнется сразу же после того, как премьер-министр России Владимир Путин посетит Францию, заявил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. Именно в рамках этой поездки (а она начнется в конце недели) и будут решены все вопросы реструктуризации «АвтоВАЗа».

«Мы подготовили в целом сейчас программу. Эта программа будет обсуждаться в ходе визита председателя правительства во Французскую Республику в конце недели. После договоренностей, которые будут достигнуты на высшем уровне, мы приступим к реализации проекта по модернизации «АвтоВАЗа», - переедет слова господина Шувалова «РИА Новости».

Кроме того, Игорь Шувалов заявил, что качество «АвтоВАЗа» отвечает его стоимости. «Я только закончил совещание по «АвтоВАЗу». Выпускаемая продукция «АвтоВАЗа» вызывает много нареканий по поводу качества, но мы считаем, что качество отвечает цене этой продукции», - сказал чиновник.

Французские специалисты из Renault будут принимать самое активное участие в модернизации «АвтоВАЗа». Так стало известно, что вчера в Тольятти прибыла большая группа французов (около 60 человек), которые будут изучать обстановку на заводе в различных отделах. По данным тольяттинского издания «Городские Ведомости», 32 специалиста Renault будут анализировать деятельность в подразделениях научно-технического центра, 17 проверят службу закупок, а еще 5 будут работать в прессовом производстве.

http://auto.mail.ru/article.html?id=30243

[ermak]

Корыстный
Мне вот интересно а какое дело то тебе до автоваза , что ты так душевно переживаешь..
Тебе не пох , кто чо покупает и кто на чём катается ..
Посмотри лучше Максимовскую (теперь наверно в записи) и её репортаж о ВАЗЕ ,
где она полностью раскрыла все стороны завода и хуёвые и положительные ..
Репортаж её - ситуация как есть , там кстати и по цене и качество сказано достаточно ..

ЗЫ.. Или её тоже уже купили ..

[ermak]

Корыстный
Всегда поражался наивности людей ..
Если не спиздят здесь , так спиздят в другом в месте , построят левобережную дорогу в г. Томске , которая городу как зайцу трипер и т.д.
Давай по отраслям пошерстим и посмотрим сколько там таких злоебучих предприятия , где вороство на порядки выше ..
И вообще Россия просто страна такая на данный момент ..

[ermak]

Про транспортный налог

Государственная дума вчера таки приняла поправки в Налоговый кодекс, которые некоторые журналисты уже успели окрестить “удвоением транспортного налога”. Поскольку ни о каком удвоении налога речи пока не идёт, давайте я вам расскажу, как оно всё на самом деле.
Итак, что же такое российский транспортный налог и как он исчисляется?
Транспортный налог должны платить все владельцы зарегистрированных автомобилей, мотоциклов, мотороллеров, автобусов и других самоходных машин и механизмов на пневматическом и гусеничном ходу, самолетов, вертолетов, теплоходов, яхт, парусных судов, катеров, снегоходов, мотосаней, моторных лодок, гидроциклов.

Далее мы будем говорить исключительно о личных автомобилях.

Транспортный налог для автомобилей исчисляется как произведение ставки на мощность двигателя. Ничего, кроме мощности двигателя (например, экологичность или масса) на размер налога не влияет. Это, конечно, идиотизм, но так уж у нас повелось.
Статья 361 Налогового кодекса устанавливает так называемые базовые ставки налога. Далее каждый регион на основании этих базовых ставок устанавливает свои ставки транспортного налога. Свобода установки ставок регионом ограничена – он может поднять или уменьшить базовую ставку не более чем в 5 раз.

Налоговый кодекс делит автомобили на 5 категорий по мощности: до 100 л.с./100-150 л.с./150-200 л.с./200-250 л.с./более 250 л.с. До 1 января 2010 года базовые ставки равнялись 5/7/10/15/30 рублей соответственно (далее я буду писать все ставки вот в таком виде через слэши, надеюсь это никого слишком не озадачит). После 1 января 2010 года они удвоятся и составят 10/14/20/30/60 рублей. Одновременно с этим с 1 января 2010 года регионы получат возможность уменьшать ставку в 10 раз, а увеличивать по-прежнему можно только в 5. То есть если региону не слишком нужен транспортный налог, то он может его вообще не поднимать.

Теперь давайте посмотрим, как оно у нас в области.

Мне удивительно это говорить, но по части транспортного налога у нас всё хорошо. В 2009 налог у нас исчисляется по следующим ставкам: 7/10/21/35/56 рублей. То есть базовая ставка не превышалась более чем в 2,1 раза. Томская область сохраняла большие резервы по подъёму транспортного налога даже без помощи федерального законодательства. И недавно депутаты этим воспользовались. С 2010 года в Томской области ставки поднимаются до 9/12/30/45/90 рублей за лошадиную силу. Таким образом Облдума передаёт привет владельцам машин с более чем 250 лошадиными силами, которые будут платить теперь минимум 22,5 тысячи рублей в год. Впрочем, что-то мне подсказывает, что деньги у них есть.

Простой расчёт показывает, что Томская область даже с этим увеличением не упирается в потолок старых базовых ставок. А для машин мощностью до 150 лошадиных сил налог будет составлять не более 1800 рублей в год. Наших законодателей по этой части остаётся только похвалить.

Зачем же тогда государственная дума увеличила базовые ставки? Дело в том, что в России существуют более жадные регионы, которые по некоторым категориям уже давно упёрлись в потолок пятикратного повышения базовых ставок. Например в городе Санкт-Петербург транспортный налог в 2009 году исчисляется по ставкам 22/35/50/75/150.

Администрация Петербурга уже заявила, что не будет повышать налог с 2010 года. Так что питерские автомобилисты ощутят на себе последствия решений Госдумы не раньше 2012 года. Но томичей это решение не касается – у нас ещё есть возможности роста даже без учёта последних изменений в федеральные законы.

Особо следует отметить, что даже с учётом последнего повышения, транспортный налог в Томской области гораздо ниже, чем у соседей. Для сравнения.
Красноярск: 6/18/36/63,5/127
Кемерово: 12/18/40/75/150
Новосибирск: 6/10/15-30/30-60/75-150 (в Новосибирске ставка налога зависит не только от мощности, но и от возраста автомобиля. Меньшая цифра – для машин старше 10 лет, большая – младше 5 лет. Для машин в возрасте 5-10 ставка получается средним арифметическим двух границ).

http://thebytes.ru/2009/11/14/pro-transportnyj-nalog/

[ermak]

1.JPG

[ermak]

НТЦ АвтоВАЗа возглавит человек из Рено

Научно-технический центр АвтоВАЗа в ближайшее время перейдёт под руководство представителя Рено, – сообщил президент АвтоВАЗа Игорь Комаров в телеинтервью на канале Вести-24.
Кроме того, АвтоВАЗ попросил у Рено ещё одного специалиста для помощи в технической модернизации. Представители Рено уже руководят на АвтоВАЗе дирекциями по качеству и по дизайну.

Источник: ИА LADAONLINE

Что то рьяно взялся Комаров за АвтоВаз , ка бы не пристрелили оного ..
Раньше Комаров вообще никакого отношения к автомобильному производству не имел и тем не менее как отметила Максимовская , очень хорошо разобрался в производстве и начал активно ставить иносранцев на ключевые должности ..

[Пукассо]

Давай по отраслям пошерстим и посмотрим сколько там таких злоебучих предприятия , где вороство на порядки выше ..

Давай. Мне тоже интересен пример отраслей (забавно, целые отрасли против всего лишь одного предприятия ) бюджетные вливания в которые столь же велики и которые при этом являются столь же убыточными.

[ermak]

Chevrolet NIVA стал «премьерой года» в России

04.jpg

По итогам голосования «Большого жюри», премии «Внедорожник года 2009» был удостоен автомобиль Chevrolet Niva в номинациях «SUV» и «Премьера года».
Помимо Профессионального жюри, в состав которого вошли журналисты ведущих автомобильных изданий, учитывались голоса и «Большого жюри» - более 57 000 людей, неравнодушных к теме «4х4».

http://news.infocar.com.ua/chevrolet_niva_stal_premeroy_goda_34880.html

[Пукассо]

А кто были конкуренты ? Кто ещё номинировался в SUV как премьера ?
И с буев шнива стала премьерить ? Антенку на лоб прикрутили и сразу стала новой машиной ?

[TVA]

А кто были конкуренты ? Кто ещё номинировался в SUV как премьера ?

сью генерис

[ytgyugf]

http://www.vnedorognikgoda.ru/suv.html

Да там остальные перхоть типа хаммера Н3, прадика и крузера 200. Шнива всяко круче всех

[ermak]

Пукассо

http://vned.ru/suv.html
http://vned.ru/premera_goda.html
http://vned.ru/itogi.html

[ermak]

Совет Федерации рассмотрит закон о транспортном налоге

12:28 «Вести.Ru»

В среду Совет Федерации рассмотрит новую редакцию закона о транспортном налоге.

В минувшую пятницу Государственная дума приняла решение не повышать базовую ставку налога в два раза, как было заявлено ранее. Вместе с тем регионам предоставлено право как уменьшать, так и увеличивать налог в десять раз. За документ проголосовали 312 депутатов из 450, 131 выступили против.

Теперь на машины с самым распространенным двигателем — от 100 до 150 лошадиных сил — базовый налог составит 7 рублей за единицу мощности. Если регион воспользуется правом менять ставку и максимально снизит ее, владелец автомобиля заплатит 70 копеек за одну «лошадку». Если же налог будет максимально увеличен, тот же автомобилист заплатит уже 70 рублей за единицу мощности, сообщают «Вести».

Первая редакция закона о транспортном налоге предлагала увеличить ставки в два раза. Однако планы повысить налог уже вызвали недовольство автомобилистов по всей России. Пересмотреть решение об увеличении транспортного налога депутатам рекомендовал президент Дмитрий Медведев. «Российские граждане, автолюбители, профессиональные ассоциации, общественные организации высказались против повышения ставки транспортного налога. С учетом этого обстоятельства и по поручению президента признано нецелесообразным повышать ставку транспортного налога и рекомендовано законодателям пересмотреть решение», — сообщил руководитель администрации главы государства Сергей Нарышкин.

Спикер нижней палаты парламента Борис Грызлов заявил, что «необходимо вернуть прежнюю базовую ставку к первоначальному значению, снизив ее вдвое, и расширить коридор налогообложения для субъектов РФ».

Дружно против выступила и думская оппозиция. «Наша фракция, увидев, что нагрузка снята с наших граждан в связи с введением этого налога, будет поддерживать ситуацию с неведением этого налога», — сказал член фракции «Справедливая Россия» Александр Бабаков. «Надо дать право выбора гражданам. У него небольшой “жигуленок”, на котором он ездит на дачу, привезти картошку или еще что-то. Зачем на эту машину нужен транспортный налог?» — спрашивает лидер КПРФ Геннадий Зюганов. Наконец, заместитель председателя Госдумы РФ, лидер ЛДПР Владимир Жириновский сказал следующее: «Партия, которая проголосовала “за” — “Единая Россия” — решила пересмотреть позицию. Это хорошо, что они понимают, что нельзя идти наперекор общественному мнению, которое представлено здесь в Думе другими партиями».

http://news.mail.ru/politics/3081820

[ermak]

Член генсовета ''Единой России'' предложил ликвидировать МВД

ZR.RU
25.11.2009

Андрей Макаров: ''Идет война МВД против своего народа''

"Модернизировать МВД, реформировать МВД невозможно, его можно только ликвидировать", - сказал на пресс-конференции в центральном офисе "Интерфакса" в среду член генсовета "Единой России", депутат Госдумы Андрей Макаров.
"Система создана таким образом, что она убивает порядочность в людях, заставляет их работать непорядочно", - сказал он.
Касаясь совершенных в последнее время преступлений, в которых подозреваются сотрудники милиции, А.Макаров заявил: "Ощущение такое, что идет война МВД против своего народа".
"Сегодня милицию боятся больше, чем бандитов. От бандитов можно убежать, если повезет, его можно обезвредить. От милиции убежать нельзя, обезвредить ее тоже невозможно. Если вдруг ты попытаешься сопротивляться тому человеку в погонах, который тебя избивает, тебя тут же посадят за покушение на жизнь представителя органа власти", - сказал А.Макаров.
"Ситуация, которая возникла, требует кардинальных решений", - подчеркнул депутат.
По словам Миронова, необходимо в два раза сократить штат МВД России. "В нашей милиции работает кратно больше людей на душу населения, чем в любой цивилизованной стране мира. Мы можем совершенно безболезненно заявлять о том, что милиция будет сокращаться минимум в два раза. Надо вывести всю милицию за штат и начать очищение милиции с участием общественности, правозащитников", - заявил А.Макаров.
По его мнению, "только такая чистка позволит хоть что-то сделать".
"Больше всего в этой ситуации я боюсь, что когда решат, что чаша терпения людей переполнена, нам бросят очередную кость - снимут, например, министра Рашида Нургалиева. Я сразу хочу сказать, что я считаю Р.Нургалиева честным, а главное - совестливым человеком. Но никакой человек, который придет на это место, исправить ситуацию не в состоянии", - добавил парламентарий.
По данным СКП РФ, 23 ноября в Москве, примерно в 22:30 в районе станции метро "Кузьминки", пьяный сотрудник милиции Анвер Ибрагимов избил двух мужчин - уроженцев Абхазии. Один из пострадавших, Эдуард Гурцкая, скончался в помещении аптеки на Зеленодольской улице.
С Ибрагимовым были еще два милиционера. По предварительным данным СКП, они не принимали участия в избиении, но не остановили сослуживца.
Как сообщает агентство Regnum, В Белгородской области возбуждено уголовное дело в отношении сотрудника дорожно-патрульной службы УГИБДД области по признакам преступления, предусмотренного ч.2 ст.290 УК РФ (получение должностным лицом взятки за незаконные действия).
По версии следствия, сотрудник батальона ДПС УГИБДД во время несения службы по обеспечению безопасности дорожного движения потребовал от автовладельца 10 тысяч рублей за прекращение дела об административном правонарушении. При получении взятки подозреваемый был задержан.
В Приморском крае расследуется уголовное дело, возбужденное в отношении инспектора-дежурного дорожно-патрульной службы ГИБДД УВД по Владивостоку, обвиняемого в злоупотреблении должностными полномочиями (ч. 1 ст. 285 УК РФ). 29 октября 2009 года инспектор во время исполнения служебных обязанностей не сообщил о дорожно-транспортном происшествии с участием его коллеги, находящимся в состоянии алкогольного опьянения.
С целью сокрытия противоправных действий сослуживца и по договоренности с ним он составил административные протоколы в отношении лиц, которые в указанном ДТП не участвовали.

http://www.zr.ru/a/120206/

[ermak]

АвтоВАЗ обещал стать достойным госпремии за качество

Правительство РФ надеется превратить АвтоВАЗ в высокотехнологичное «новое предприятие», выпускающее машины под прежним брендом Lada, а завод обещал вскоре завоевать государственную премию за качество продукции и услуг, – сообщила сегодня, 25 ноября, Российская газета. Между тем совсем недавно в документе, предназначенном для правительства РФ, но получившем благодаря агентству Рейтер широкую огласку, завод признал «чрезвычайно низкое» качество своей продукции.

После многочасового конфиденциального совещания по АвтоВАЗу в узком кругу 24 ноября, на вручении премий правительства РФ за качество продукции и услуг первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов сообщил, что АвтоВАЗ «только что» обещал в скором времени также завоевать такую премию за качество. В начале октября в презентации бизнес-плана для антикризисной комиссии под председательством вице-премьера РФ Игоря Шувалова АвтоВАЗ впервые признал чрезвычайно низкое качество своей продукции. Бизнес-план не предназначался для широкой публики, но его тезисы были растиражированы благодаря агентству Рейтер, получившему этот документ и опубликовавшему его на своём сайте.

Источник: ИА LADAONLINE