Антилопа Гну

[Drums]

Пыжик не заводится... млять... свечи новые, аккумулятор новый... как-то могут быть связаны два события - мороз и низкий уровень топлива? В машине загорелась лампочка уровня топлива, но летом в такой ситуации машина бы завелась. Сейчас аккумулятор раскручивает стартер нормально, движок схватывает хорошо, чихает, но завода нет. Тапок в пол пытался жать, не помогает... Гидроник еще ипучий, ему от мороза самому башку сносит, пишет ошибку мля...

[Doctor]

Drums, на морозе поплавок в баке уменьшается в объеме, следовательно, плотность его увеличивается, и он больше тонет в бензине. Такую фигню я замечал у своего Субаря.
Возможно, хреновый бензин на морозе на горит

[TVA]

на морозе поплавок в баке уменьшается

Так и бак на морозе уменьшается. Так что в итоге уровень тот же остаться должен. А вот что бензин на морозе не горит - это гораздо хуже.

[Doctor]

TVA, бак негерметичен, в отличие от поплавка. Коэф. темп. расширения у бензина (жидкости) существенно ниже, чем у воздуха (газа)

[Drums]

Doctor

на морозе поплавок в баке уменьшается в объеме, следовательно, плотность его увеличивается, и он больше тонет в бензине.

Т.е. для компьютера за ночь уровень бензина упал, несмотря на то, что машина не работала, я правильно понимаю? Я вижу, что теперь, когда я пытаюсь завезти, комп пишет: "Слишком мало топлива". Возможно, теперь просто мозги блокируют завод...

[TVA]

бак негерметичен

может быть в этом вся проблема?

[Doctor]

...комп пишет: "Слишком мало топлива". Возможно, теперь просто мозги блокируют завод...

Французский ум не понять...
Машина не должна думать, машина должна ездить!

[Drums]

Doctor
Согласен. Французские авто не для езды, они для секса...

[Doctor]

Drums, есть ещё один нюанс. Как правило, у предпускового подогревателя забор топлива идёт по отдельной магистрали из бака (в редких случаях - из имеющейся топливной магистрали). Установщики стараются опускать забор топлива не на самое дно, чтоб котёл не загаживался отстоем. То есть, для нормальной работы котла должен быть приличный уровень топлива. И вообще зимой старайся держать больше топлива в баке.
Коли Пыжик такой нежный не любит морозов, в первую очередь надо обеспечить нормальную работу гидроника. А потом и не придется голову ломать насчет топлива, свечей и т.п.

[Иванычъ]

Doctor
Согласен. Французские авто не для езды, они для секса...

поэтому французы и ставят во главу угла (во как сказал ) первостепенную первозначимость своей подвеской (железкой авто а не королевы дартаньяновской)...

[Иванычъ]

Drums, И вообще зимой старайся держать больше топлива в баке.

Схренали?
Этоть любой погружной (а это почти все теперешние машины) бензонасос не любит ВСЕГДА малое количество топлива и для начала (когда хватает воздух) орёт, а затем сдыхает мертвечиной...

[ermak]

Что опять ..
Сева это насилие в жесткой форме , нада твою машину вместе с конструктором в гаагский трибунал ..

[Doctor]

Иванычъ, больше топлива - меньше шансов хватануть со дна каплю воды, которая замерзнет в магистрали

[Иванычъ]

Иванычъ, больше топлива - меньше шансов хватануть со дна каплю воды, которая замерзнет в магистрали

я про чото тоже самое написал

[Doctor]

Да я к тому, что зимой это ещё более критично

[Иванычъ]

Да я к тому, что зимой это ещё более критично

ага, если учитывать по погодным условиям , что зимой

Doctor
Согласен. Французские авто не для езды, они для секса...

[Drums]

Что опять ..
Сева это насилие в жесткой форме , нада твою машину вместе с конструктором в гаагский трибунал ..

Да жена проепала заправку, бензина в баке практически нет...

Камрады, кстате, может есть у кого воронка бензиновая для бака? Канистра-то у меня в гараже, кажется, есть. Но как в бак из канистры бенз налить? Завтра воскресенье, магазины не работают...

[Doctor]

Drums, берёшь пустую полторашную пластиковую бутылку и срезаешь ей наискось дно. Вот и воронка для бензина.