Антилопа Гну

Раздел для неформального общения.

На какой заправке вы заправляетесь?

Роснефть
6
24%
Газпромнефть
11
44%
Лукойл
4
16%
Elke
2
8%
Другие
2
8%
 
Всего голосов: 25
Аватара пользователя
поздний
Сообщения: 5777
Зарегистрирован: Пт сен 09, 2005 21:12
Контактная информация:

Сообщение поздний » Ср дек 21, 2005 13:44

а у нас седни день жестянщика с утра - минус 3 после растаявшего почти снега
многие колхозники и не слышали, что такое зимняя резина - стоят на ровном месте и буксуют :x
действительно - зачем менять резину?!... не поменяешь резину - ты кого-нить ипанешь, поменяешь резину - тебя кто-нить ипанет! от перемены мест слагаемых - сумма не меняецца! :lol:
отсюда народная примета - помялся задний бампер - к деньгам, помялся передний бампер - к расходам ( (с) просто, букина)
превед оленевотам - чемпиёнам по Олкошырованьйу и Чюпсапаиданийу! :)
Barma
Сообщения: 74
Зарегистрирован: Вт сен 06, 2005 12:24
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение Barma » Ср дек 21, 2005 13:58

Drums
Сева, я на своей Toyote более 100000км наездил. А брал ее,
когда у ней на спидометре 114000 было. Никаких проблем с машиной
не возникало. После ВАЗ 2101 (это моя первая машина), езда
на Короне вызывала кайф! Хотелось путешествовать на большие расстояния. Машина для человека сделана. На ней не устаешь
ни в городе (АКП, переключаться не надо), ни на трассе. На трассе до Новосиба я почти
всегда был - король дороги (но это мальчишеская дурь, хотя и приятная). Я до сих пор не знаю, где и что у нее находится под капотом. Менял только свечи и ремень ГРМ. И то, для профилактики.
Проблемы были только с глушителем, но это было связано с
моим стилем езды. В прочем, ты видел наш горнолыжный видеоклип,
и можешь понять, куда мы ездили за 750 км, чтобы найти летом снег.
А насчет ремонта двигателя, то его капитально ремонтировать не надо.
Контрактный двигатель из Японии стоит от 400 до 600 у.е. в Новосибирске. Установка на машину приблизительно 150-200 у.е.
Капремонт - те же деньги, но дороже.
Контрактные запчасти стоят приблизительно столько же , сколько и на
отечественные авто. Весь Дальний Восток давно перешел на японки и
очень доволен. В Сибири уже наверное, больше половины.
Я тоже долго колебался перед покупкой: брать ВАЗ поновей или
иномарку. Выбрал последнее и не жалею
Аватара пользователя
Drums
The Earl of Chelsea
Сообщения: 19080
Зарегистрирован: Пт авг 26, 2005 17:45
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение Drums » Ср дек 21, 2005 15:15

Barma Ты давай там педали крути! :P
Аватара пользователя
Drums
The Earl of Chelsea
Сообщения: 19080
Зарегистрирован: Пт авг 26, 2005 17:45
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение Drums » Ср дек 21, 2005 15:16

Barma Барма, расскажи лучше, как в Шерегеш проехать - я туда на тазике собираюсь на каникулы... :)
Аватара пользователя
Drums
The Earl of Chelsea
Сообщения: 19080
Зарегистрирован: Пт авг 26, 2005 17:45
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение Drums » Ср дек 21, 2005 15:18

Barma Ага, проблемы только с глушителем - и потом рассказ, где лучше взять новый движок - кому ты паришь - я же помню, что у тебя движок на Королле крякнул... :P
Аватара пользователя
Да ну, на!™
Сообщения: 4469
Зарегистрирован: Ср авг 31, 2005 14:44
Откуда: Виртуалия
Контактная информация:

Сообщение Да ну, на!™ » Ср дек 21, 2005 15:22

Drums
на Тазике движок и до 100 тыс. не дотянет, будь уверен.
Эмблема Серп и Молот. Коси и Забивай!
Аватара пользователя
Drums
The Earl of Chelsea
Сообщения: 19080
Зарегистрирован: Пт авг 26, 2005 17:45
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение Drums » Ср дек 21, 2005 15:26

Да ну, на!™ Капиталка на тазике будет стоить 350 у.е., а то, что предлагает Барма - 600у.е. движок+300 у.е. установка - в три раза дороже! 8^)
Аватара пользователя
Да ну, на!™
Сообщения: 4469
Зарегистрирован: Ср авг 31, 2005 14:44
Откуда: Виртуалия
Контактная информация:

Сообщение Да ну, на!™ » Ср дек 21, 2005 15:51

Drums не 300, а 200 не привыкай пистеть. Понравится.
Теперь по порядку. На японцах стоят миллионники, т.е. если делать все ТО, эксплуатировать нормально, то движок пройдет 1 000 000 км.
ХсН пусть не лям, а пол-ляма - 500 000.
А теперь посчитай сколько на таком пробеге тазиков прохудится на твоих руках, заметь, не движков, а тазиков целиком!
Расчитывай, что если ты берешь новый эмалированный Тазик, то на 80-90 тебе его надо будет капиталить, а на 150 менять движок, ибо совсей ерунда станет. Но до смены движка дело не дойдет, он у тебя рассыпится весь (не веришь?). Вот и получается, что на половину пробега японца требо 3 новых тазика.
И только не надо никому мне лить тут воду в уши, мол, я аккуратно ездю и проехол уже 200 000 км. Чудес не бывает.
У меня была копейка, причем агрегаты и движок были еще итальянские, а кузов уже наш, родной. Так вот, движок после легкой капиталки - коленвал не трогали, прошел 145 (но это же итальянский движок!), а вот кузов уже идти никуда не смог. Дыры - с карабельное ядро. Вся обварена 2мм листами железа. Продал. Нет, практически подарил :)
Эмблема Серп и Молот. Коси и Забивай!
Barma
Сообщения: 74
Зарегистрирован: Вт сен 06, 2005 12:24
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение Barma » Ср дек 21, 2005 17:12

Drums На ТАЗу запаришься ехать, точнее замерзнешь.
Экстримал, блин. Езжай без попутчиков. А то поморозишь их нах..
Я не знаю как по новой развязке ехать, которая возле Юргинского
совхоза, но ехать надо сначала в сторону Кемерово. На кольцевых развязках езжай прямо. Едь по трассе Новосибирск - Кемерово до конца дороги и уходи в сторону Новокузнецка (на указателе может зачится Ленинск-Кузнецк).
Раньше конца дороги лучше не сворачивать, не смотря на указатели.

Лучше на своем ТАЗу езжай через деревни. А то другие пути безлюдные. В конце Панфилово можно хорошо поесть в армянской харчевне. Перед Ленинск-Кузнецким, после Демьяновки, поворачивай
налево, на скоросную трассу. Езжай по ней 125 км до Кузни. Можешь, если
асфальт будет сухой, спокойно держать скорость 160-180 км/ч.
Далее у Галыча спроси, а то я плохо помню или позвони Макарову. Он все подробно должен объяснить. Помоему надо ехать в объезд
Новокузнецка в сторону Кузедеево. Короче. Тебе нужен Таштагол!
Карту автодорог купи и вози с собой. Пригодится обязательно.

А лучше всего, езжай паровозом. Репу наел и в люлю. Утром глядишь,
а ты уже в Геше!
Галыч
Сообщения: 2477
Зарегистрирован: Чт сен 01, 2005 07:30
Контактная информация:

Сообщение Галыч » Ср дек 21, 2005 17:17

Barma ты дмаешь он реально куда то ехать собрался? :lol:
З.Ы. ну а если соберется, встретим, направим и пинка для скорости дадим :)
мой новый тел. 8-923-469-23-61
Аватара пользователя
Толяныч КСО
Сообщения: 210
Зарегистрирован: Чт сен 01, 2005 16:43
Контактная информация:

Сообщение Толяныч КСО » Ср дек 21, 2005 17:21

чую, что после этих каникул Драмс разратить новым бестселером в этой теме :)
Ты поймешь если ты, если ты не глуп, что весь этот мир как один Футбольный Клуп! :git:
Barma
Сообщения: 74
Зарегистрирован: Вт сен 06, 2005 12:24
Откуда: Москва
Контактная информация:

Сообщение Barma » Ср дек 21, 2005 17:24

Drums
Мотор на моей Короне крякнул из-за того, что когда я зимой слетел с трассы в кювет, то не заметил что помял картер.
После этого я еще несколько месяцев ездил по городу.
Мотор умер резко на трассе после того как я на обгоне ввалил
6000 оборотов на скорости 150-160 км/ч.
Как показало вскрытие - движок умер из-за уменшения зазора
между маслоприемником и дном картера. На больших оборотах двигателю
не хватило смазки. Маслонасос меньше, чем надо масла прокачивал.
Все из-за того, что я не посмотрел после аварии на картер снизу.
Он был практически вогнут внутрь.
Двигатель я купил за 450$. Переставил за 3000 руб.
Аватара пользователя
LAlex
Сообщения: 1603
Зарегистрирован: Ср сен 21, 2005 22:20
Откуда: UNTT
Контактная информация:

Сообщение LAlex » Ср дек 21, 2005 18:30

Drums
Ты оказывается еще и лыжник!?
:inv:
Аватара пользователя
поздний
Сообщения: 5777
Зарегистрирован: Пт сен 09, 2005 21:12
Контактная информация:

Сообщение поздний » Ср дек 21, 2005 18:45

Drums так еще и двигатели тазовой кости, тьфу, классики не дают тех скоростей-мощностей, которые дают японческие
так что таз еще и здесь издеваеца над своими клиентами, нагло :)
превед оленевотам - чемпиёнам по Олкошырованьйу и Чюпсапаиданийу! :)
Аватара пользователя
Hohol shou
Сообщения: 14561
Зарегистрирован: Пт авг 26, 2005 17:22
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение Hohol shou » Ср дек 21, 2005 19:46

Россия. Томск. 21.12.2005. ~ 13 часов
Hohol shou на работе.
Звонок. Снимаю трубку.
- Здравствуйте.
- Здравствуйте.
А мне бы Евгения .... эээ ... услышать.
- Я слушаю.
- Это О.И. (alan goa).
- А, епить, здорова на ....
В течение пары-трех минут разговор про всякую хрень, включая футбольную ....
- Ты, эта, случаем телефон хохла Томского не знаешь?
- На кой он тебе сдался под Новый год?
- Да так, он говорят специалист по ремонту запорожцев ...
- Ты чего, себе Запорожец покупаешь? :shock:
- Да типа того, пора уже .....
--------
Потом, когда я положил трубку, представил alana goa в запорожце ..... :lol: Друмс на обочине в -30 градусов отдыхает ... :)
Куплю розу ФК "Бней Сахнин" (Израиль)
Аватара пользователя
Palma
1 выезд за Томь
Сообщения: 934
Зарегистрирован: Сб окт 22, 2005 18:20
Откуда: Tomsk
Контактная информация:

Сообщение Palma » Ср дек 21, 2005 20:13

Drums
Тебе инструктор понравился что ли?

Бери выше :roll: :oops: :D
Аватара пользователя
Drums
The Earl of Chelsea
Сообщения: 19080
Зарегистрирован: Пт авг 26, 2005 17:45
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение Drums » Ср дек 21, 2005 21:31

Всех, кто относит себя к счастливой категории автолюбителей или кто только собирается сесть за руль, в самое ближайшее время ждет сюрприз, который подготовили для них те, кто старается упорядочить передвижение по дорогам. С 1 января ко всему тому множеству знаков, которые будущие водители осваивают в автошколах, прибавится еще двадцать четыре.

Решение о том, что необходимо пополнить список знаков в целях лучшей организации движения, было принято Федеральным агентством по техническому регулированию и метрологии еще год назад, и вот, наконец, все они были подготовлены и вскоре появятся на улицах Москвы. Помимо собственно новых знаков, также обновятся и 18 уже существующих.

Так, например, на знаке "Примыкание дороги", который в настоящий момент выглядит как перпендикуляр, будет отображаться, под прямым углом происходит примыкание или под острым. Также отныне водители будут точно знать, когда их впереди ожидает просто неровная дорога, а когда - "лежачий полицейский". В настоящий момент и то, и другое обозначают одинаково, а с 1 января перед "полицейскими" появятся специальные таблички "Искусственная неровность".

Что же касается нововведений, то это будут знаки сервиса, предписывающие, запрещающие и предупреждающие знаки, особые предписания и знаки, содержащие дополнительную информацию, которая может быть полезна водителям. В том числе благодаря этим указателям можно будет узнать, на каких волнах звучит информация о ситуации на дорогах.

В условиях, подобных тем, которые сложились сегодня на московских магистралях и улицах, окажется особо полезным специальный знак "Затор", который будет временно устанавливаться перед перекрестками, за которыми можно попасть в роковую пробку, сулящую нервное расстройство и возможное опоздание. Будут информировать знаки и о том, что поблизости находится бассейн или пляж, станция метро или автобусная остановка. Возле постов ДПС появится новый предупреждающий знак с грозным словом "Контроль", предписывающий водителю остановиться.

Помимо изменений в системе знаков, водителей ждет и новый сюрприз: с нового года светофоры в России станут гореть ярче в полтора раза. Также специальное предписание обязывает соответствующие службы оснастить светофоры специальной защитой от дождя, снега, пыли.

Предполагается, что все это поможет автомобилистам легче ориентироваться на дороге и путешествовать с комфортом. От нас требуется только выучить новые символы и приспособиться к видоизмененным старым.
Аватара пользователя
Hohol shou
Сообщения: 14561
Зарегистрирован: Пт авг 26, 2005 17:22
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение Hohol shou » Ср дек 21, 2005 21:40

Drums: А у нас уже появились новые знаки: возле школ видел знаки "лежащего полицейского" ...
Куплю розу ФК "Бней Сахнин" (Израиль)

Вернуться в «ПИВНАЯ»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 13 гостей