Про аукцион - такие отзывы - я просто акуеваю...
Живу я в Кемерово, с родителями. На машине езжу в основном я, отец очень-очень редко. У нас был ВАЗ 2107. Решили мы сменить ее на иномарку. Бюджет около 10 тыс баков. Рассматривался вариант новой в кредит. Но он отпал из-за того, что новая европейка не намного лучше, а в чем то даже и хуже хорошей японки. Стали смотреть японку. Варианты были такие: Honda Civic, Toyota Corolla, Mazda Familia, MMC Lancer Cedia, Nissan Salfy. Мазда и Митца мне больше нравится в кузове универсал. Тойота симпотнее в хетчбеке, она еще дороже, поэтому рассматривал седан. Стал присматриваться к машинкам, ездил по салонам и на рынок. Цивик больше всего не нравилась внешне, а основной критерий был внешний вид (ну конечно цена должна быть в районе 10$), поэтому его сразу откинул. Ниссан маленько не входил в ценовые рамки. Салон не понравился, да и внешне был не так красив, чтоб платить больше 10$. Тойота бесспорно надежная машина, но…на короллах у нас полгорода ездит. За свои деньги можно было взять только деревянную тойоту белого цвета. Поэтому этот вариант тоже отпал из-за нехватки денег и большой распространенности. Как я уже сказал, мазда больше нравилась универсал. Седан как-то по простому смотрится. После рестайлинговая мазда с новыми фарами симпотичнее гораздо. Этот автомобиль рассматривался до самого конца, хотя салон был прост. Когда увидел мазду 2.0л то перехотелось обычную с 1,5л!!! Только вот на нее денег тоже не хватало. Замечу, что на двухлитровой салон намного лучше и коробка типтроник! Ну и последний вариант – ММС Цедия Вагон. На мой взгляд, внешне намного красивее седана. Вагон с 2000 по 2003 год выпускался в комплектациях Exeed, Touring, Ralliart. У которых в свою очередь тоже были незначительные различия. Exeed мной не рассматривался, т.к. не было обвеса, салон либо светлый, либо серый (мне не нравится ни тот ни другой), не было типтроника, колеса на 14 (из-за них вид значительно теряется), не на всех Exeed’ах ставился климат-контроль, панель только под светлое дерево, которое мне не нравится вообще. В отличии от Exeed’а Touring смотрелся богаче. Салон в темных цветах, панель либо под алюминий, либо темное дерево, обивка сидений темная с красными или синими вставками. Если панель под алюминий – сидухи с красным, если под дерево – с синим. Еще в Touring ставится руль Момо и рычаг переключения передач обтянут кожей, но это только если салон под алюминий. Лично мне хотелось под алюминий. Коробка типтроник, обвес покругу машины, в стандарте литье на 15, климат-контроль, тонировка задних стекол (в последствии я перестал считать это плюсом). Решетка радиатора на Touring в основном была 2 видов: хромированная и в цвет кузова. Мне больше нравилась в цвет кузова. На всех комплектациях ставится оптитрон. Ralliart – это более спортивная подвеска, спортивные сидухи Рекаро, литье на 16, дисковые тормоза на всех 4 колесах, более агрессивный обвес, спортивная решетка радиатора, выхлоп какой то тоже спортивный. На них ставится щиток приборов от Evolution. Вроде бы все отличия. Решил я остановится на Touring, т.к. Ralliart реже встречается и дороже. Итак, в итоге осталось 2 варианта: мазда фамилия с-вэгон и Цедия вагон тауринг.
Поездив по автосалонам, ничего не нашли подходящего. Услышали рекламу про авто с аукциона под заказ ну и т.п. В то время я про это ниxpена не знал((( И пошли в фирму РАЙЗИНГ. Там нам все грамотно залечили что это самый лучший способ заказать авто. Пришлось сделать выбор в пользу какого то одного авто, ну естественно я выбрал митцу. По статистике посмотрели, приценились и получилось что такая тача с 4 балла где то как раз нам подойдет. Потом я еще раза 2 туда ездил, уточнял всякие мелочи ну и в итоге в середине апреля мы заказали такую машину, внеся сразу ок 50000руб. Ну всё, менеджеры нас заверяли что в течении 1-2 недель они подберут машину и как что будет подходящее, сразу будут звонить. Условия у нас были: пробег до 100, оценка 4 ну или 3,5, главное чтоб без серьезных повреждений, комплектация ТАУРИНГ, цвет желательно темный. В последствии цвет перестал быть критерием.
Ждем звонка… неделя прошла, вторая пошла… ни одного звонка. Приезжаю я туда, узнаю как дела, мне говорят, ничего подходящего нет. Так я стал с ними искать машины прям в офисе на будущие аукционы. Позже уже нашел где можно самому дома смотреть предложения на торги и звонил им и говорил только номера лотов и аукцион. Так продолжалось еще неделю… Сразу скажу что за этот период из тех машин, что я заказывал можно было купить и как раз за мои деньги. Мне это объяснялось, что якобы торги длятся 3сек и их Байер не успевает просто купить…
Потом у япов с 30 апреля начались какие то праздники и целую неделю они бухали и не работали. В фирме мне на это ничего не сказали, поэтому пришлось самому искать, почему же не работают аукционы. У них праздники закончились… у нас начались. ))
После праздников на 10 мая было выставлено несколько машин, они естественно нихрена не купили. 10-ого я пришел в офис и мы заказали около 9 машин!!! у меня дома была возможность смотреть не все аукционы и в офисе мне предложили еще 2 варианта. Один из них был черная, пробег 56, балл 3. на ней было повреждение заднего крыла, на которое мне объяснили что там ничего серьезного, и так коцки по кузову. Ну я с дуру и согласился на эту машину… Причины были такие: уже очень устал ходить и выбирать машины, цвет хотелось черный, ну и пробег маленький. Вот это была моя ошибка. 11 числа я вечером как обычно звоню им и говорю номера лотов, мне ничего не говорят, значит не купили. Хотя по статистике 3-4 машины куплены за мою сумму. 12 числа мне звонят днем и говорят, МАШИНУ КУПИЛИ! Привозите оставшиеся деньги за авто (по договору мы поэтапно вносили деньги, купили авто на аукционе- принесли эту сумму, приехала на таможню – принесли за растаможку ну и т.д.). В этот день не получилось, на след с отцом принесли сумму за тачку и за таможню сразу.
Ну а дальше пошли месяцы ожидания. Сказали что таможня около 3-4 недель, и как только она пройдет таможню, мне обязательно позвонят. …. Через месяц я стал звонить. Стоит заметить, что в Кемерово находится филиал этой фирмы, сама фирма из Новокузнецка. Я звонил в наш филиал, там никто ничего не знает и говорят: «Звоните в Новокузнецк». Стал я туда звонить раз в неделю и разговаривал с директором, который мне отвечал, что машина на таможне. Числа так 28 июня я позвонил и мне сказали, что таможня пройдена!!! Уверили, что машинка будет через дней 20 максимум, Даже раньше. Через 2 недели я позвонил, авто ждет погрузки… еще неделя – ждет погрузки. Объяснялось тем, что им не дают сетки ни до Сиба, ни до Новокузнецка.
По договору заказ мой должен быть выполнен в течение 60 банковских дней (это короче только будни считать). Так вот 7 августа истек срок по договору. Мы решили отказаться от машины. Пришел в офис, все им объяснил, менеджер сказал, писать отказ от машины и конце недели приходить за деньгами. Че то мне не поверилось, что все так просто. В конце недели звоню, договориться о встрече – денег нет, звоните завтра. И тоже самое пошло. В общем дозвонился я до директора Кем филиала и договорился на след день на 12. пришли мы с отцом в офис (это уже было где то 20 августа), там сидит какая то молодая девушка (первый раз ее видел). Спрашиваем, где директор. Мобильный он не берет, она сказала что уже 3 дня до него не может дозвониться. В общем звоним мы с офиса в Новокузнецк гл. директору (Андрею). Он отцу присел на ухо и пообещал что машина точно будет к 12.09. и что они нам скидку сделают хорошую и т.д. Отец согласился (я был против). Еще сказал, что у него есть фото с Владика. Мы договорились, что он вышлет по мылу мне их. Мыло я так и не получил до понедельника. Потом позвонил в наш офис, чтоб фото хоть они выслали. Мне менеджер пообещал, что через час вышлет. Проверил почту – получаю письмо в 10 мегов… Обрадовался, думал там куча фоток. Получил. Там 7 мегов какого-то хлама, и 4 фотки. Открывал с замиранием. Когда открыл – чуть не оку_ел. Просто хлам, а не машина. Заднее крыло смято так, что все в ржавчине, фонарь разбит задний, бампер помят. Те, якобы маленькие царапины – такие линии по всему кузову, которые не полируются.
Показал отцу… Решили что груду г@вна брать за 10 бакинских – это не дело. На след день написал я претензию, отнес ее в офис. Сначала менеджер ломался не хотел подписывать, в итоге подписал. Вот так дни шли, деньги они не возвращали – говорили что нет. Пришлось отцу подключать людей чтоб ускорить процесс и вот 15.09 они нам с Новокузнецка позвонили, спросили номер счета лицевого и все реквизиты чтоб перечислить нам деньги. В общем в на след неделе мы получили свои деньги! Из этой части можно сделать 2 вывода:
1.ДЕНЬГИ НИКОГДА ВПЕРЕД ТОВАРА.
2.РАЙЗИНГ – НИКОМУ НЕ СОВЕТУЮ.
А как типтроник? Это ведь чисто митсубишивский прикол? Наверно это коробка тоже более хрупкая по сравнению со стандартным АКПП, как и вариатор хондовский? 
