Антилопа Гну

[TVA]

не сдавайте теорию, не проходите ТО и не женитесь в мае, будете всю жизь маяться

[Andrew34]

не сдавайте теорию, не проходите ТО и не женитесь в мае, будете всю жизь маяться

типун те на язык.

[Пукассо]

Сдал мля теорию.
Внутренний два билета - ноль ошибок.
ГБДДэшный сдавал с бодуна

Ничо не понял. Андрюха, а ты чо, бесправный что ли ? А как жеш твоя фокусня ? Или на ней ты тока грузом катаешься ?

[Andrew34]

Сдал мля теорию.
Внутренний два билета - ноль ошибок.
ГБДДэшный сдавал с бодуна

Ничо не понял. Андрюха, а ты чо, бесправный что ли ? А как жеш твоя фокусня ? Или на ней ты тока грузом катаешься ?

Да вот год как пассажир катал . Не торопился за руль. Затянул конечно, но уж лучше затянуть чем как один наш общий знакомый. Который сейчас при правах, но без колес. Да еще и легко отделался.

[Пукассо]

Звонок в ГИБДД:
- Здрасте, так и так ТО отменили, что мне делать?
- Здрасте, вы вчера новости смотрели?
- Смотрел.
- Удивились?
- Удивился.
- А мы тут вообще ах*ели... Позвоните попозже...

[deus]

Пукассо а некоторые даже пешком уже ходят

[TVA]

deus а некоторые и в машине пешком ходят

[Sergey_M]

Кто-то вроде писал, что есть томский сайт, где новые томские карты для Навитела есть? Т.е. лучше чем на их оффсайте.
Можете подсказать?
Или я что-то напутал?

[Drums]

Странное дело с этим расходом топлива... теперь вот компьютер показывает 11,9 - при том, что продолжаю ездить на 4 ВД. Зимой было 17. Мне непонятно, как от зимних условий эксплуатации столь сильно может зависеть расход? Если бы дело было в зимней молотилке на автозапуске - тогда понятно. Но я в конце января пригнал машину, потом пока с сигналкой разбирался, вроде как уже холодных температур и не было - в общем, автозапуск на Хитром я в этом году не использовал. Но расход все равно был 17. С куев?... Вот, допустим, на улице -25, но если движок разогрелся и поехал и ездит, ему не пох ли -25 или +25 за бортом? У него же все равно постоянная температура?

[deus]

Sergey_M
http://rusnavi.org

[deus]

Мне непонятно, как от зимних условий эксплуатации столь сильно может зависеть расход?

температура окружающего воздуха ниже и движку чтобы выйти на оптимальный температурный режим нужно в топку подкидывать больше газолина

[Пукассо]

Вот, допустим, на улице -25, но если движок разогрелся и поехал и ездит, ему не пох ли -25 или +25 за бортом? У него же все равно постоянная температура?

1. Процесс "движок разогрелся" при -25 проходит гораздо дольше
2. Зимой у тебя включена печка отбирающая мощность у двигателя через генератор.
3. Зимой у тебя колеса которые сложно назвать зимними. Банальная переобувка может влегкую снизить расход на 10-15 %
4. Сопротивление качению на зимних дорогах "несколько" больше чем на летних
5. Процесс обогащения бензина при -25 и +25 несколько отличается, комп это корректирует, но в любом случае режим работы двигателя немного иной чем летом.
6. Масло в трансмиссии (редуктора, коробка) не греется от холостых оборотов, только на ходу, т.е. какое-то время после начала поездки повышенное сопротивление.
7. Датчик называемый в народе лямбдой зимой разогревается дольше чем летом даже если (и скорее всего) имеет два контакта подогрева. В момент пока лямбда не разогрет до рабочей температуры он гонит на EFI неверные значения
8. Подогрев зеркал + подогрев заднего стекла трескают, как минимум, литр к расходу (опять же через генератор).

[Пукассо]

Гы-гы-гы, с одного томского ресурса
"да знаешь по всякому бывает. Вот у нас на филфаке редкие мужики-профессора как подопьют так таааакое творить начинают, что не только уши в трубочку свернуться там очко в узелок завяжется, в морской...."
Треш-хулс профессура

[Drums]

Пукассо
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8... мда, выглядит почти как 95 тезисов Мартина Лютера против Папы Римского, прибитые к воротам храма... суровая сибирская жизь...

[TVA]

. Подогрев зеркал + подогрев заднего стекла трескают, как минимум, литр к расходу (опять же через генератор).

это миф из той же серии, что и "включенные фары съедают лишний литр"? Над вентилятором печки ваще поржал..

[Пукассо]

TVA и напрасно "поржал над мифом". Измеряется элементарно - по показателям борткомпьютера включением различных токопотребляющих девайсов. Про литр я, конечно, немного загнул, но и не 100 грамм. Измеряли на автомобиле сравнимым с друмсовским трейлом по размеру и мощности двигателя - на Тигуане. Правда не помню включали ли ещё и подогев задниц

[TVA]

все равно не понимаю, как включение электроприборов (рост нагрузки на 200Вт/70кВт=0,3%) приводит к росту расхода на 10%

[Пукассо]

TVA ну во-первых там больше 200Вт, во-вторых учитывай КПД которому далеко даже до 50%, в-третьих автомобиль почти никогда не задействует все лошади так что считать проценты нужно не от паспортной мощности двигателя. Стояние в пробках, равномерное движение в медленных потоках и стояния в пробках ... Средняя скорость движения в Томске по борткомпу меньше 30 км/ч. Двигатель даже до 3000 оборотов раскручивается за всю поездку в общей сложности наверное меньше минуты. так что не от тех кВт нужно проценты выводить.