Российские власти приступили к сокращению игроков на авиационном рынке, выполняя поручение, данное накануне президенто России Дмитрием Медведевым.
В частности, глава государства поручил правительству до 15 ноября 2011г. разработать комплекс мер по прекращению деятельности в стране компаний-авиаперевозчиков, неспособных обеспечить безопасность полетов.
Как пишет "Коммерсантъ", власти уже приступили к мерам по сокращению авиакомпаний. Высокопоставленный источник в отрасли пояснил изданию, что государство разрабатывает систему субсидирования перевозок из российских городов-миллионников. Но переговоры ведутся лишь с крупнейшими авиакомпаниями.
При этом издание отмечает, что по сути в России останется не более четырех крупнейщих аваиакомпаний: "Аэрофлот", "Трансаэро", "ЮТэйр" и "Сибирь". Сокращения будут произведены не только на региональном, но и на чартерном рынке.
Издание также обращает внимание на данные Росавиации, согласно которым , силами пяти крупнейших авиакомпаний в первой половине 2011г. - "Аэрофлота", "Трансаэро", "Сибири", "ЮТэйр" и "России", которая войдет в "Аэрофлот", - перевезено 15 млн пассажиров, или 63% пассажиропотока. Остальные перевозки были осуществлены авиакомпаниями "второго звена" - они обслужили 12 млн пассажиров.
В этой связи эксперты издания прогнозируют, что уход с рынка небольших авиакомпаний может нанести серьезный ущерб всей авиационной отрасли, в то время как "ничего общего с защитой безопасности эти меры не имеют". Другой собеседник издания отмечает, что небольшие авиакомпании - давние партнеры туроператоров и проблем с их безопасностью не было.
Отметим, что данное указание входит в перечень поручений, утвержденных Д.Медведевым по итогам состоявшегося 8 сентября 2011г. совещания по расследованию причин катастрофы самолета Як-42 под г.Ярославлем.
http://top.rbc.ru/society/12/09/2011/614944.shtml
ну и как бы нафик эту авиацию, лучше на поезде...
