Антилопа Гну

[поздний]

он на порядок лучше тазиков

[Контакт]

Спору нет, Акцент с тазами не сравнить и Нексия лучше. Но маленький Акцент, дамский какой-то. Малолитражка одним словом.

[Drums]

Ирина Shou Как же все-таки легко и просто работает идеологическая машина - достаточно только хотя бы раз в день назвать белое "черным" и оно, в конце концов, станет черным в сознании наблюдателей...

Кстати, я вот не перестаю восторгаться пятерошным резиновым бампером. За год я приловчился парковать машину в считанных сантиметрах от кирпичной стены эл.подстанции возле дома - все парковался и думал - вот как-нить настанет день, я потеряю концентрацию и не впишусь... и вот недавно этот день таки настал - паркуясь, почувствовал скрежет - ну, думаю, пипец, не расчитал, теперь бампер покореженный будет - выхожу, смотрю и удвивляюсь - резина стерпела контакт с кирпичной стеной без каких-либо последствий... а если бы это была ваша конченная Тойота с навороченными пластмассовыми бамперами? Уже как минимум красил бы бампер, а как максимум менял был на новый...
После этого случая начал присматриваться к бамперам на других тазиках - на девятке, кажется, стоит простая пластмасса, а вот на пятнашке, резиновая полоса появляется снова. Ну а десятка и далее - это уже современный беспредел - одна пластмасса - нахрен она нужна?

[Ирина Shou]

достаточно только хотя бы раз в день назвать белое "черным" и оно, в конце концов, станет черным в сознании наблюдателей...

По-моему ты расхваливаешьт "тазы" гораздо чаще, чем один раз в день, но эффект почему-то нулевой

[Контакт]

Это самоутешение.

[KoliFan]

Контакт

И Hyundai Accent -сАсАть после 5лет начинает сыпатся
...
У зятя моего Акцент уже 7лет
...
Но маленький Акцент, дамский какой-то.

Ты вообще о каком Акценте речь ведёшь? О дорестайлинговом, что ли? Новому Акценту ещё нет 5 лет от роду - от времени выхода с корейского конвейера первого автомобиля этой марки. А так, с твоей логикой можно договориться и до того, что "Mercedes - сАсАть". Наверняка у Даймлер-Бенц самые первые модели были как те первые блины.
ЗЫ: А ТагАЗ, ксати, в прошлом году был признан ЛУЧШИМ сборочным производством HYUNDAI в мире!
ЗЗЫ: И что значит "маленький"? По всем габаритам Акцент превосходит те же десятки. Что ж тогда "недамский" автомобиль в твоём понимании? Армейский "Хаммер"?

[KoliFan]

Drums

народ-то у нас беден - а вы этого все никак замечать не хотите...

Да ты в соседнюю - кубанскую - тему зайди. Там твои земляки рубахи рвут и убеждают, что все томичи поголовно не знают куды баксы девать. Типа, на вас там ежедневно золотые дожди проливаются... А ты всё таз, таз...

То ли дело я - в последней поездке, как я уже писал, на глухой горной дороге разлетелся на куски шкив помпы -

То ли дело я - уже 60.000 км намотал, а до сих пор не знаю, как у моего Акцента капот открывается.

[поздний]

народ-то у нас беден - а вы этого все никак замечать не хотите...

Да ты в соседнюю - кубанскую - тему зайди. Там твои земляки рубахи рвут и убеждают, что все томичи поголовно не знают куды баксы девать. Типа, на вас там ежедневно золотые дожди проливаются... А ты всё таз, таз...

на некоторых еще дождь не упал... не пришибло, так сказать

[ILYA M]

KoliFan

И что значит "маленький"? По всем габаритам Акцент превосходит те же десятки

Ничего плохого не могу сказать про Акцента, но все таки он маленький..
Соизмерим с 10-й, но... Акцент ведь инУмарка, а я привык от них требовать всегда большего....

[ILYA M]

У меня в последнее время ТАЗы ассоциируются только с этим:
8)))

[KoliFan]

ILYA M
Дык, собсно, "Акцент" и не претендует на звание "инУмарки". Главное его достоинство - идеальное соотношение цена/качество в своём сегменте рынка. В вазовском(!) сегменте. Кроме того, хюндаевский "Акцент" - живой укор АвтоВАЗу. Ибо именно такой могла быть и должна была бы быть "десятка".

[Контакт]

А это, что не Акцент 95г. что-ли у зятя такой же в один в один.
http://www.avtomarket.ru/scripts/offers ... id=3097538

Два болта лишних прикрутили и получили рестайлинг. 60.000 он прошёл. Бегом повеску смотреть....

[KoliFan]

Контакт

А это, что не Акцент 95г. что-ли у зятя такой же в один в один.

Пля... Оленеводы... Какие же вы отсталые! Ужоснах! Ты б, прежде чем тут позориться, литературу почитал бы, что ли... С тех незапамятных времён HYUNDAI сменил у Акцента не только всю подвеску, но и двигатель с коробкой, на.
Йоп-с, ладно, не читал, но ты хоть бы головой подумал. HYUNDAI - это ж тебе не АвтоТАЗ, чтобы 10 лет одну и ту же модель без всяческих внутренних изменений выпускать. Про внешние я вообще не говорю...

[ILYA M]

KoliFan

Кроме того, хюндаевский "Акцент" - живой укор АвтоВАЗу. Ибо именно такой могла быть и должна была бы быть "десятка".

Согласен на все 100

[Drums]

ILYA M Дык десятка и есть тот самый Акцент - если бы какой-то Ваня ей эти убогие задние крылья не подрисовал придурок...

[KoliFan]

Drums

Дык десятка и есть тот самый Акцент

Дык, вишь, Сева, как получается... Вроде и те, и другие - потомки Адама и Евы. И у тех, и у других есть пара глаз, пара рук, пара ног, голова на плечах и т.п. И цель была, вроде бы, одна - создать автомобиль для российского среднего класса. Даже чертежи друг у друга попистили. Только в итоге одни, действительно, создали АВТОМОБИЛЬ, а другие - дребезжащую беременную антилопу. Кто есть кто, надеюсь, не надо расшифровывать? Лучше скажи, как эту коллизию трактует современная философия?

ЗЫ:

если бы какой-то Ваня ей эти убогие задние крылья не подрисовал

Да если б только в крыльях дело было. Это б ещё можно было бы стерпеть.

[Контакт]

KoliFan

Ну прямь чудо автомобиль у тебя получается. Я тут каждые 40.000 тресу всю подвеску на своей Тайоте, а у него 60.000 без единого ремонта. Не машина а прямь сказка. Все продаю свой турбо Чайник и пересаживаюсь на супер-пупер Акцентой.

[Drums]

KoliFan

Ну прямь чудо автомобиль у тебя получается. Я тут каждые 40.000 тресу всю подвеску на своей Тайоте, а у него 60.000 без единого ремонта.

Ну наконец-то здесь зазвучал хоть один трезвый и честный голос!