Антилопа Гну

[deus]

Господа, может кто подскажет где подешевле можно прикупить магнитолку CD/mp3 ?

[ermak]

ermak Петрович ты же Надю не в фирменном сервисе ремонтировал, и даже не у официального диллера Тоёты лучше скажи как лексус по VIN номеру пробить можно?

На работе сцылы были , дома нет ..
В автосан я поехал , потому что дешевле было намного ..
Смотри здесь ..
http://www.vinfax.ru/
http://www.vinbaza.com/

[deus]

ermak коллега лексуса R300 там брал... потом узнал в новом тоёта-центре, что они официальным диллером TOYOTA не являются, и сказал, что в случае серьезной поломки скорее всего гарантийного ремонта не будет, только через суд...вот так в Томске брать дорогие тачки неизвестно где

[Контакт]

deus
Андрюх, тут в Эксперте видел магнитолку с юсбишным входом и возмодностью читания с флешки, но это было месяц назад. Стоило это чудо около 3 тыров. Она в принципи и СД/ мп3. дешевле можно наверно взять, но сдесь возможностей больше.

[ermak]

ermak коллега лексуса R300 там брал... потом узнал в новом тоёта-центре, что они официальным диллером TOYOTA не являются, и сказал, что в случае серьезной поломки скорее всего гарантийного ремонта не будет, только через суд...вот так в Томске брать дорогие тачки неизвестно где

Дык ты сравнил , новую машину и шестилетку .. Мне же просто продиагнастировать , и марафет навести маленько и пипец , больше с Автосаном ничо не связывает меня ..

[Контакт]

deus
по ВИНу леворукий лексус может и не пробится и это не значит, что он не чистый.

[deus]

Контакт в Пионере видел Mystery с USB за 2600, дешевле пока не нашел. Лексус да, леворукий, по инету пробовал искать бесплатные пробивки - не нашел, бабки просят переводить за пробой...

[Контакт]

deus
По винам у европеек получается така фигня. Нет единой базы как это сделано в Японии и США. Если в ипошки и пиндосы законадательно заставили все возимые и выпускаемые машины регестрировать ВИН и данная база доступна простым обывателям(хвала хакерам), то у европейцев да же не могут договорится что обозначают те или иные цифры, поэтому общей базы ВИНов нет и пробивать их и узнавать историю авто можно только через органы власти и только за бабло.

[Drums]

deus В смысле? Тот новый Тойота-центр, что по дороге в Академ не является официальным дилером Тойота? Гон... его ведь даже ипонец какой-то открывал...

Лом Слава, а нельзя ли с парнями поговорить - раз знакомые - чтоб пригнали мне пока тачку к концу сентября за свои бабки - а я приеду отдам - ну чтоб я с аукциона щас им ткнул, какую мне надо тачилу - они бы ее доставили - а по прбытии я бы все бапки бы им и вывалил - или не пойдут на это никак? Видишь, у меня с акуционом никак не получается - это ж я приеду, пока куплю, пока буду ждать два месяца, а там ведь зима - и что пешком ходить? - я уже не умею... придется по приезду сразу брать в Новосибе или на рынке или по телефонам, что в инете и в газетах есть... А так если что гарантии - скажи, мол, чувак правильный, все на мази, тачилу желает - просто в Англии пока в командировке...

ermak Хонда, Хонда... да маленький этот Фит какой-то - я уж и расхотел его вроде бы - но вот инфа, что у Митсубиши-Лансер-Цедия-Вагон не раскладывается сексодром - меня, если честно, убила... хочу сексодром! Че бы взять-то тогда?

Лом А у Митсубиши фирменный салон в Томске есть?

[Вопрос]

чтоб пригнали мне пока тачку к концу сентября за свои бабки

гыыыы
А я та думал ты там Бентли себе приглядывешь, на

хочу сексодром!

а Паджеру?

[Drums]

Вопрос Паджеру? Не, Паджера - дорого... наши ориентиры это - Ниссан Вингроуд, Мазда-Капелла-Универсал, Митсубиши-Лансер-Цедия-Вагон, Хонда-Орфия, Тойота-Спринтер, ну и Тойота-Филдер - но это уже навряд ли...
Решил я, брат-тазовод, все же двигать потихоньку свои мировоззренческие ориентиры - прокатился на Контактовском чайнике, ну и на Ермаковской Наде - все же впечатляет что сказать - как-то к старости хочется комфорта побольше - всякой епатни поменьше... ну а в крутого водилу-гонщика с механикой я вроде уже и наигрался...
А как ты?

[ermak]

Drums

ermak Хонда, Хонда... да маленький этот Фит какой-то - я уж и расхотел его вроде бы - но вот инфа, что у Митсубиши-Лансер-Цедия-Вагон не раскладывается сексодром - меня, если честно, убила... хочу сексодром! Че бы взять-то тогда?

Вот тебе настоящий тихий сексадром и по моему определение один из лучших уневерсалов ..

Toyota Vista Ardeo 1998 - 2003 - комплектации и характеристики

Toyota Vista Ardeo – это название Toyota Vista в кузове универсал. Уникальность этого универсала состоит в форме заднего стекла, как будто выплывающего из стоп-сигналов. Для парковки этого автомобиля вам потребуется совсем немного пространства.

В соответствии с последними тенденциями дизайна рычаг переключения скоростей был перенесен на ось руля, расположившись справа от приборной панели. Благодаря этому решению расширилось пассажирское пространство передних сидений, стало возможным по-разному комбинировать положения кресел. Передние сиденья могут скользить по продольной оси и складываться.

Модификации Vista Ardeo с передним приводом комплектуются 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 2 литра и системой впрыска D4. Полноприводный вариант этой модели оснащается 4-цилиндровым рядным двигателем объемом 2 литра и системой газораспределения DOHC










Характеристики ..


Название комплектации 1.8 180S
Тип привода Передний (FF)
Тип кузова Универсал
Тип трансмиссии 4AT
Объем двигателя, куб.см 1794
Марка кузова TA-ZZV50G
Цена новой машины в Токио, йен 2195000
Цена в долларах, по курсу на момент выпуска 20300
Размеры
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм 4665 x 1695 x 1515
Габариты салона (Д x Ш x В), мм 2100 x 1445 x 1230
Колесная база, мм 2700
Длина передней оси, мм 1475
Длина задней оси, мм 1460
Клиренс (высота дорожного просвета), мм 165
Масса, кг 1290
Число мест 5
Число дверей 5
Минимальный радиус разворота, м 5,3
Объем топливного бака, л 60
Двигатель
Марка двигателя 1ZZ-FE
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. 136 (100) / 6000
Максимальный крутящий момент, кг*м (Н*м) при об./мин. 17.4 (171) / 4200
Удельная мощность, кг/л.с. 9,49
Тип двигателя 4 cylinder DOHC16 valve
Доп. информация о двигателе Система изменения фаз газораспределения
Используемое топливо Бензин Regular (АИ-92, АИ-95)
Система снижения количества вредных выбросов (LEV) 2000 exhaust standard 25 % decrease level
Расход топлива в режиме 10/15, л/100км 7,1
Передаточное число 1-й передачи 2,847
Передаточное число 2-й передачи 1,552
Передаточное число 3-й передачи 1
Передаточное число 4-й передачи 0,7
Передаточное число задней передачи 2,343
Диаметр поршня, мм 79
Ход поршня, мм 91



Цены..


06-06-2007 Vista Ardeo 2003 2.0 авт. бен. пер. $15300 Новосибирск есть нет 859
30-05-2007 Vista Ardeo 2003 1.8 авт. бен. пер. н / у Новосибирск есть нет 672
16-05-2007 Vista Ardeo 2002 2.0 49 авт. бен. пер. $16140 Новосибирск есть нет 616
01-06-2007 Vista Ardeo 2002 2.0 авт. бен. пер. $13300 Новосибирск есть нет 892
28-05-2007 Vista Ardeo 2002 2.0 $12800 Новосибирск - нет 77
28-05-2007 Vista Ardeo 2002 2.0 $12300 Новосибирск - н / у 50
23-05-2007 Vista Ardeo 2001 1.8 авт. бен. пер. $12000 Новосибирск есть н / у 498
28-05-2007 Vista Ardeo 2001 2.0 $13000 Новосибирск - н / у 24
20-05-2007 Vista Ardeo 2001 2.0 70 авт. бен. пер. $12500 Новосибирск есть н / у 520
09-07-2007 Vista Ardeo 2001 2.0 66 авт. бен. пер. $13400 Новосибирск есть н / у 117
10-07-2007 Vista Ardeo 2001 2.0 авт. бен. пер. $13400 Новосибирск есть есть 165
28-05-2007 Vista Ardeo 2001 1.8 $12900 Новосибирск - н / у 53
28-05-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 $11500 Новосибирск - н / у 36
28-05-2007 Vista Ardeo 2000 1.8 $11300 Новосибирск - н / у 46
14-07-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 79 авт. бен. пер. $10960 Новосибирск есть н / у 131
07-06-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 100 авт. бен. $12000 Новосибирск есть есть 463
13-06-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 147 авт. бен. пер. $12000 Новосибирск - есть 59
17-06-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 авт. бен. пер. н / у Новосибирск есть нет 351
10-07-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 авт. бен. пер. $11500 Новосибирск - есть 35
28-05-2007 Vista Ardeo 2000 1.8 $10400 Новосибирск - н / у 93
27-05-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 авт. бен. пер. $11350 Новосибирск - нет 60
28-05-2007 Vista Ardeo 2000 1.8 $10400 Новосибирск - н / у 36
02-07-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 авт. бен. пер. $12000 Новосибирск - нет 76
25-05-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 80 авт. бен. пер. $11100 Новосибирск есть нет 618
28-05-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 авт. бен. пер. $11550 Новосибирск - нет 150
19-05-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 авт. бен. пер. $11350 Новосибирск - нет 67
21-05-2007 Vista Ardeo 2000 2.0 авт. бен. пер. $11350 Новосибирск - нет 80

[Drums]

ermak Хорошо, но чуть дороговато - мне бы в десятку уложиться... а еще лучше в девять с половиной...

[Drums]

ermak А может еще какие-нить минивэнчики есть недорогие? Но чтоб салон тоже вместительный был? Ну, то есть раскладывался чтоб... немного я и в универсале сомневаюсь - все же жопа такая длинная - я на пятере-то первой своей и то бамперы все пообстучал - а как я на таком крокодиле буду у 4 корпуса ТГУ парковаться? Там же места вообще нихрена нет...

[ermak]

Drums
Поверь эта машина стоит того ..
Не хочешь D4 бери обычный двигл 1,8 и 2,0 ..
Но D4 - комплектация богатая и соответственно стоит дороже ..
От пользователей Висты нареканий не слыхал . Посадка удобная , спишь и трах.. спокойно ..
На неё тоже как на священное животное молятся как на фит , ибо машина зарекомендовала себя как машина для повседневного пользования и для дальних путешествий ..
А то что цены приведённые , так ты штуку ТБ отсекай, ибо на рынке торг уместен ..

ЗЫ.. На аукционе можно подешевле взять ..

[ermak]

ermak А может еще какие-нить минивэнчики есть недорогие? Но чтоб салон тоже вместительный был? Ну, то есть раскладывался чтоб... немного я и в универсале сомневаюсь - все же жопа такая длинная - я на пятере-то первой своей и то бамперы все пообстучал - а как я на таком крокодиле буду у 4 корпуса ТГУ парковаться? Там же места вообще нихрена нет...

МАЗДА ПРИМУС по твоему кошельку и размеры чуть поменьше, а если сомневаешся в габаритах , так парктроник ставишь и всех делов ..

[Drums]

ermak
На Дроме такой модели - Примус вообще в каталоге нет...

[Drums]

Мазда-Капелла-Вагон 2000 год (из отзыва):

Выбирая новый авто перешерстил Инет, так как на рынке в Казани найти что либо приличное невозможно, наконец на сайте avjp.ru нашел свою Мазду, которая в тот момент находилась на пути в Москву. В общем по прибытии машины в Москву я оказался там же. Внешний осмотр, документы, не отняло много времени, за что отдельное спасибо этой конторе, все было четко и быстро проделано. Стомость авто на тот момент составила 246500 рублей, запомнил, так как ровно столько стоил ТАЗик №12. По дороге заехал на авторазборку где заодно и приобрел все для Спринтера включая кузовщину и оптику, причем не дорого.
С тех пор прошло чуть более года, и я по своей привычке записывал все расходы которые произошли за этот период. Это так сказать сухая информация, лирика будет позже. На момент покупки пробег составлял 81900 км, далее я пишу пробег и стоимость затрат исключив масло, фильтра, так как эти расходы, я думаю надо нести даже на японских машинах ;-)
83000 км. аккумулятор 2000 руб
99500 км. зимн. шип. резина Mishelin X-Ice North 13350 руб.
108465 км. замена задн. торм. колодок 1040 руб.
109000 км. свечи NGK 4 шт. 800 руб.
112550 км. полная смена ATF с заменой фильтра и работой 3500 руб.
114624 км. замена стоек заднего стабилизатора 1200 руб., замена ремня ГРМ и натяжных роликов 4800 руб.
122000 км. летн. резина Bridgestone, 4 диска 20400 руб.
122420 км. замена 2 пыльников на задних стойках и ремня ГУР 2100 руб.
126400 км. замена стоек переднего стабилизатора 900 руб.
129330 км. замена втулок переднего и заднего стабилизатора 860 руб.
137760 км. замена перед. торм. колодок 1600 руб.
139890 км. замена задн. торм. колодок1580 руб.

Не дешевая надо сказать эксплуатация...