Вчерась с утреца было -24, напротив меня вжикала семерка ... сгоняв по делам и вернувшись минут через 30 на стоянку, что бы оставить свою пятнашку я увидел, что водиле так и не удалось совладать со своим авто.
Инжекторные конечно выдерживают гораздо меньшую температуру, что бы завестить без проблем ... Но никакого "мастерства" на них не продемонстрируешь. Уж если не заводится, то хоть всю машину эфиром залей, фик ведь знаешь куда его лить та в инжектор, и фик что выйдет, пока температура не поднимется, на.
Заводил жигули карбюраторные при - 36, простоявшие всю ночь, безо всяких эфиров, вторых. третьих аккумуляторов ... Аккумулятор, свечи, выставленное зажигание и попрет, на.
