Антилопа Гну

Раздел для неформального общения.

На какой заправке вы заправляетесь?

Роснефть
6
24%
Газпромнефть
11
44%
Лукойл
4
16%
Elke
2
8%
Другие
2
8%
 
Всего голосов: 25
Аватара пользователя
Drums
The Earl of Chelsea
Сообщения: 19080
Зарегистрирован: Пт авг 26, 2005 17:45
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение Drums » Сб фев 04, 2006 10:29

Галыч От Ленинска до Белово, действительно, только одна дорога, а вот от Белого до Кузни по атласу дороги сразу три:
1. через Инской
2. через Киселевск
3. вообще без населенных пунктов до Прокопьевска

По которой ехать от Белово?
Галыч
Сообщения: 2477
Зарегистрирован: Чт сен 01, 2005 07:30
Контактная информация:

Сообщение Галыч » Сб фев 04, 2006 10:31

Drums тебе не надо на Белово!!!! ты после Ленинска сразу уходи на кислюковскую трассу, ну то есть на широкую дорогу, и проедешь мимо всяких киселевсков-прокопьевсков и прочей перхоти :)
мой новый тел. 8-923-469-23-61
Аватара пользователя
Drums
The Earl of Chelsea
Сообщения: 19080
Зарегистрирован: Пт авг 26, 2005 17:45
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение Drums » Сб фев 04, 2006 10:39

Галыч Вот же сраный атлас я купил - на нем тулеевской дороги получается вообще нет... :o
Аватара пользователя
deus
Сообщения: 21812
Зарегистрирован: Пт авг 26, 2005 09:24
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение deus » Вс фев 05, 2006 17:46

Первый НАХ.
Всех российских автопроизводителей объединят в одну компанию - 'НАХ'.


Сенсационное заявление сделал глава Роспрома Борис Алешин. На базе крупнейших отечественных автомобилестроительных компаний он предлагает создать единый национальный холдинг (Национальный автомобильный холдинг, сокращенно - "НАХ"). То есть АВТОВАЗ, КАМАЗ, ГАЗ и другие предприятия, по сути не являющиеся конкурентами, а занимающие разные ниши рынка, должны, по мнению Бориса Алешина, объединиться.

Как считает глава Роспрома, будущий холдинг будет контролировать не менее 50% российского рынка легковых, грузовых автомобилей и автобусов.

Свои соображения Борис Алешин изложил в письме президенту Владимиру Путину. Последний же отдал распоряжение Минпромэнерго, Минэкономразвития и Минфину до 20 февраля доработать концепцию и представить свой доклад.
Аватара пользователя
zazaker
Сообщения: 1171
Зарегистрирован: Пт окт 07, 2005 09:50
Откуда: Подкрасноярск
Контактная информация:

Сообщение zazaker » Вс фев 05, 2006 18:46

Свои соображения Борис Алешин изложил в письме президенту Владимиру Путину.

ага, и по этим соображениям государство должно выделить государственных же около 5 (пяти) миллиардов долларов
Это Ж-ж-ж неспроста (с) Винни Пух
Аватара пользователя
поздний
Сообщения: 5777
Зарегистрирован: Пт сен 09, 2005 21:12
Контактная информация:

Сообщение поздний » Вс фев 05, 2006 19:29

Лом
Сева, поздний меня совсем запутал, скомпилируй плиз всё вышесказанное по моему "делу". Кто всё-таки сасёт - я или они? Влияет "ограниченная видимость" на "четыре полосы"? Только без ГОСТов пожалуйста

. И здесь вступает в силу понятие "ограниченная видимость", относительно которого поздний нагнал много всякой умной пурги.


еще раз кратко для тех, кто много принял на груть: ч.3 ст. 12.15 с обвинением "обгон в зоне ограниченной видимости" работает только тогда, когда есть сплошная (была у вас) и знак "опасный поворот (или повороты)" (вроде 1.11.1, 1.11.2) - а был ли там этот знак ?
определение зоны ограниченной видимости есть в ГОСТ 23457-86 прямо перед табличкой №1
все остальные определения зоны в вольной трактовке ментов не подтверждены документально и легко разваливаются на практике, что я много раз уже и сделал

естесственно речь идет о пересечении одинарной сплошной, если б была двойная сплшоная (при 4-х и более полосах для движения) - то менты бы не придумывали "зону", а сразу бы лишили нах
удачи
потому что ч3. ст 12.15 (лишение прав) в части п9.2 (выезд на встречку) разделяется на разные ОТДЕЛЬНЫЕ части, просьба их не путать и не сливать в одно:
- пересечение двойной сплошной (при 4-х и более полосах)
- на перекрестке
- в зоне ограниченной видимости или в конце подъема (ваш случай!)
- в зоне ж\д переезда
и т.п., там их мин 4, макс 6 случаев

так вот раз не было двойной сплошной (я так думаю), то потому они придумали расплывчатое для вас (и так и оказалось!) понятие зоны ограниченной видимости, в которой никто, кроме меня, не шарит )))))

если чо не понятно - спрашивайте
гост есть на кубан.ру, юридический форум
Аватара пользователя
поздний
Сообщения: 5777
Зарегистрирован: Пт сен 09, 2005 21:12
Контактная информация:

Сообщение поздний » Вс фев 05, 2006 19:57

не помню, было ли это у вас уже

Взято отсюда: http://doci.nnm.ru/doc_serfar_/11.01.20 ... _v_minske/
Вчера вечером на перекрестке улиц Кальварийская-Гусовского в Минске произошел странный инцидент: минчанин 1975 г.р. стал жертвой необычной экзекуции со стороны водителей легковых автомобилей.
По словам очевидцев, все произошло в тот момент, когда пешеход попытался перейти улицу Гусовского на запрещающий сигнал светофора. Говорят, он шел уверенно и неторопливо, не обращая внимания на визг тормозов и продолжительные звуковые сигналы. Когда нарушитель деловито пробирался между остановившимися автомобилями, водитель одной из машин вдруг выскочил на проезжую часть, схватил молодого человека за шиворот и принялся методично стучать его лбом об капот, приговаривая с каждым ударом:
- Это! Транспортное! Средство! Повышенной! Опасности!
Через несколько секунд к избиению присоединились водители еще нескольких машин. Рассказывают, что несчастного били головой об светофор, крича при этом:
- Это - красный!
Потом двое неопознанных мужчин из черного "мерседеса" отволокли беднягу чуть дальше по улице - к пешеходному переходу - и стали прикладывать его об асфальт, повторяя:
- Это - "зебра"!
Апофеозом глумления над безвинным прохожим стала порча его дубленки - одежду разорвали в мелкие клочья якобы в поисках каких-то светоотражателей. Больше всех изощрялся невыявленный владелец "джипа", выкрикивавший:
- Где катафоты, сволочь? Почему без фликеров в темное время суток?
Насилие завершилось тем, что жертву обмотали светящейся лентой и оставили лежать на обочине до приезда "Скорой". Что удивительно, никто из свидетелей-автомобилистов не сумел запомнить ни одного номерного знака тех машин, владельцы которых принимали участие в кошмарной вакхканалии. Более того, очевидцы свидетельствуют, что со стороны автолюбителей, припарковавшихся полюбоваться зрелищем, неслись поощрительные возгласы:
- Так его, ребята! Потом из-за таких уродов права отбирают! Хоть одному будет наука!
В связи с таким поведением зарвавшихся автовладельцев остается лишь предупредить минчан-пешеходов об осторожности - за рулем машины, перед которой вы переходите дорогу, вполне может оказаться небезопасный хулиган..."
превед оленевотам - чемпиёнам по Олкошырованьйу и Чюпсапаиданийу! :)
Вопрос
Сообщения: 17728
Зарегистрирован: Вс сен 04, 2005 17:29
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение Вопрос » Вс фев 05, 2006 20:00

поздний :lol: :cry: :D
climber
Сообщения: 433
Зарегистрирован: Чт сен 01, 2005 02:29
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение climber » Вс фев 05, 2006 20:42

поздний, прикольно, блин :lol:
Аватара пользователя
Лом
Сообщения: 5721
Зарегистрирован: Чт янв 01, 1970 06:00
Контактная информация:

Сообщение Лом » Вс фев 05, 2006 20:49

поздний
ГОСТ 23457-86 прямо перед табличкой №1

Я тебя умоляю, опять ты ГОСТами заговорил. Куда тебе можно позвонить, ты в офисе? :)
Лучше пузо от пива чем горб от работы. :пиво2:
Аватара пользователя
поздний
Сообщения: 5777
Зарегистрирован: Пт сен 09, 2005 21:12
Контактная информация:

Сообщение поздний » Вс фев 05, 2006 20:52

определение зоны ограниченной видимости есть в ГОСТ 23457-86 прямо перед табличкой №1

- это не прямой участок дороги (изгиб), обозначенный знаком опасный поворот (-ы), в котором автомобиль из-за угла может не увидеть опасность при совершении маневра (обгона)
а в случае Лома менты, как я понял, стояли за 1 км и подсекали за его обгоном - какой же это нах участок с ограниченной видимостью??? бу-га-га!!! :lol:
мля, сколько раз я в таких случаях умолял ментов оформить такой тупой протокол, чтобы потом его заламинировать и показывать его копии ихнему руководству, прокуратуре, ОСБ ментов, послать в Москву начальству и Путину))))))) мля, не писали, самки сабаки! баялись на! а вот у Лома есть шанс теперь))) а, как известно, против лома нет приема
дерзай)
превед оленевотам - чемпиёнам по Олкошырованьйу и Чюпсапаиданийу! :)
Аватара пользователя
поздний
Сообщения: 5777
Зарегистрирован: Пт сен 09, 2005 21:12
Контактная информация:

Сообщение поздний » Вс фев 05, 2006 21:00

превед оленевотам - чемпиёнам по Олкошырованьйу и Чюпсапаиданийу! :)
Галыч
Сообщения: 2477
Зарегистрирован: Чт сен 01, 2005 07:30
Контактная информация:

Сообщение Галыч » Пн фев 06, 2006 07:55

вчера наш ТАЗовод проследовал мимо Кузни по нправлению в Шерегеш, сделав пару петель рядом с городом (по просьбе некоторых это было ему устроено :) ) Drums в моем сопровождении убыл из Кузни, но через 15 минут раздася звонок моего телепона, оттуда голос путешественника: Куда ехать мля? :shock: Будучи посланным в............нужном направлении, путники продолжили путь, дальнейшая их судьба неизвестна.
З.Ы. экипаж понес первые потери, у Тани после удаления зуба, жутко болела десна, пришлось заезжать в апетку.
З.З.Ы.Ы. ТАЗ пока безполомок увозит проффа подальше от дома.
мой новый тел. 8-923-469-23-61
Аватара пользователя
поздний
Сообщения: 5777
Зарегистрирован: Пт сен 09, 2005 21:12
Контактная информация:

Сообщение поздний » Пн фев 06, 2006 11:40

да, это весьма далекое место... долго ехать, однако :D
====
Лом, яндекс ищет гост:
http://www.yandex.ru/yandsearch?rpt=rad&text=ГОСТ+23457-86
http://www.wahome.spb.ru/stroy/gost/12.html

2.2.14. Знаки 1.11.1 и 1.11.2 "Опасный поворот" должны устанавливаться
перед кривыми в плане, если отношение скорости при проезде по опасному участку
к скорости, характерной для предшествующего участка (коэффициент безопасности),
менее 0,6, а также перед кривыми в плане, на которых расстояние видимости
встречного автомобиля при скорости, характерной для предшествующей кривой
участка дороги, меньше минимального расстояния видимости, обеспечивающего
безопасность движения (табл.1).

Таблица 1

+--------------------------------+-----+----+----+----+-----+----+------+
|Скорость движения, км/ч | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 |100 | 120 |
+--------------------------------+-----+----+----+----+-----+----+------+
|Минимальное расстояние видимо- | | | | | | | |
|сти, обеспечивающее безопасность| | | | | | | |
|движения при данной скорости, м | 80 | 100| 120| 150| 200 |280 | 350 |
+--------------------------------+-----+----+----+----+-----+----+------+

т.е. этот пункт говорит о том, что зона ограниченной видимости обозначается знаком "опасный поворот"

т.к. ты написал уже, что не выезжал и есть свидетель, то тебе в случае, когда будет суд в том колхозе, а не у тебя на родине (если не вернут в\у), надо в будет писать жалобу о том, что не выезжал, есть свидетель, которого менты не вписали, приложить свидетельские показания письменно, а вторым пунктом своего письма укажи, что не может являться зоной ограниченной видимости прямой участок в 1 км, на котором тебя видели менты, что там нет знака 1.11.1-2, что тем более было темное время суток и если в темноте за 1 км они что-то разглядели, то эта зона (участок) не может быть зоной ограниченной видимости, в чем было предъявлено обвинение в протоколе, поэтому нужно это обвинение аннулировать, ментов наказать за непрофессионализм, права тебе вернуть

напиши, что они тебе хамили и грубили - этот проступок является одним из самых тяжких у ментов
также укажи, что у тебя не было ранее таких серьезных нарушений, приложи характеристику с места работы о том, что ты хороший работник, семьянин и тебе нужно в\у для того, чтобы по делам на работе постоянно ездить, иначе ты не прокормишь свою семью
и помни, что такое нарушение карается не только лишением прав на 2-4 месяца, а также можно обойтись и штрафом в 300 руб 8^)
превед оленевотам - чемпиёнам по Олкошырованьйу и Чюпсапаиданийу! :)
Вопрос
Сообщения: 17728
Зарегистрирован: Вс сен 04, 2005 17:29
Откуда: Томск
Контактная информация:

Сообщение Вопрос » Пн фев 06, 2006 11:45

поздний адназначна, гиббдшники попутали термины "зона с ограниченной видимостью" и "темное время суток". Что совершенно не одно и то же. Намеренно или нет, но получается именно так. :)
Аватара пользователя
поздний
Сообщения: 5777
Зарегистрирован: Пт сен 09, 2005 21:12
Контактная информация:

Сообщение поздний » Пн фев 06, 2006 11:55

Вопрос честно я не знаю, какое наказание предосмотрено за обгон в темное время суток :D , но перепутали они здорово! как раз подвели под статью!!! :oops: :cry:

я п на месте Лома уже завалил бы заявлениями с угрозами местную и областную прокуратуру, все отделы ментовок по вертикали и сидел бы ждал, когда менты приползут ко мне и будут умолять о снисхождении :oops: :lol:
превед оленевотам - чемпиёнам по Олкошырованьйу и Чюпсапаиданийу! :)
Аватара пользователя
Враг оленеводов
Сообщения: 3421
Зарегистрирован: Ср авг 31, 2005 18:41
Откуда: Краснодар - Санкт-Петербург
Контактная информация:

Сообщение Враг оленеводов » Пн фев 06, 2006 12:36

поздний
Привет брат!
А как менты определяют зону ограниченной видимости на участке "Конец подъема"? Выходит, тоже должен знак стоять "Крутой подъем" с указанием градуса :) ? Или, опять же на глаз?
Сибирякам - сибирского здоровья! Томи - чупа - чупс!
Аватара пользователя
Лом
Сообщения: 5721
Зарегистрирован: Чт янв 01, 1970 06:00
Контактная информация:

Сообщение Лом » Пн фев 06, 2006 12:39

Какая зона действия знака "Крутой поворот"? Знак "Обгон запрещён" действует до перекрёстка, а "Крутой поворот"? :oops:
Лучше пузо от пива чем горб от работы. :пиво2:

Вернуться в «ПИВНАЯ»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 12 гостей

cron