На чём летают футболисты

[Circle]

TVA

Ту-154М — epic win! Поменяли двигатели на более экономичные дефорсированные Д-30КУ-154. Теперь этот агрегат жрал 5 тонн в час, а не 6, как раньше. Ну, и еще переделали закрылки, но это уже матан. Самолет доставлял лулзов своему экипажу из-за того, что в прежних модификациях штурман имел возможность смотреть в экран метеорадара «Гроза», который находился между сидений пилотов, а в Ту-154М эти экраны были по отдельности у командира и второго пилота, которым они нахрен не нужны. Взлетный вес — 104 тонны против 102 у Бэхи.

[LAlex]

TVA В Новосиб на автобусе ездят.

М-ка отличается другими движками, другая механизация крыла -> меньший расход топлива -> летит дальше
есть некоторые отличия в приборах в кабине

[LAlex]

Самолет доставлял лулзов своему экипажу из-за того, что в прежних модификациях штурман имел возможность смотреть в экран метеорадара «Гроза», который находился между сидений пилотов, а в Ту-154М эти экраны были по отдельности у командира и второго пилота, которым они нахрен не нужны.

Через некоторое время поняли что наделали, вернули Грозу на место

[Circle]

LAlex

Да.. предчувствия меня не обманули



Спасибо за ссыль, а почем стоит по туполю полазить? и пускают ли в левой чашке посидеть?

[LAlex]

Экскурсия стоит 2000р. с группы (а группа, если не ошибаюсь до 20 человек). Раньше пускали и в Як-40, а теперь я так понимаю внутрь пускают только в Туполя. Но там можно посидеть везде. Хоть в правой, хоть в левой чашках, подергать за рога.

[Circle]

Экскурсия стоит 2000р. с группы (а группа, если не ошибаюсь до 20 человек). Раньше пускали и в Як-40, а теперь я так понимаю внутрь пускают только в Туполя. Но там можно посидеть везде. Хоть в правой, хоть в левой чашках, подергать за рога.

Кайф... еду... а контакты можно?

[LAlex]

Circle а там в конце поста была ссыль.
вот контакты:

Заказ экскурсии по телефону (382-2) 932-727.
E-mail: tsk@tomskairport.ru

[Circle]

LAlex
Спасибо громадное, еще раз!!!!

[ТомМич]

LAlex

Да.. предчувствия меня не обманули



Спасибо за ссыль, а почем стоит по туполю полазить? и пускают ли в левой чашке посидеть?

Circle, это у тебя не предчувствия, а бесы

[oneleg]

Кайф... еду...

чёето вдруг компот готовить?

[Circle]

Кайф... еду...

чёето вдруг компот готовить?

Конечно готовить, но не так сразу, ща дождусь когда TVA "отвьетнамится"... чтоб два раза не вставать

[Andrew34]

Это... чур.. чур меня.
это что за письмена на крылья ????

[LAlex]

Кстати, если нужен будет компания на экскурсию, я готов еще раз поучаствовать

Химки вроде-бы прилетели на рейсовом.

Ну и пока близится межсезонье, позволю себе офтоп, про аэропорт Сургута, может кому-то будет интересно

*

*

*

*

*

*

*

*


остальная куча фотографий с комментариями, здесь:
http://untt.livejournal.com/3549.html

[Circle]

Кстати, если нужен будет компания на экскурсию, я готов еще раз поучаствовать

Конечно нужна, что за вопрос!

[Drums]

По комментариям наблюдающих "он (пилот) угадал". Что именно угадал пилот?

http://www.youtube.com/watch?v=XzyUIhAyfzs

[Circle]

По комментариям наблюдающих "он (пилот) угадал". Что именно угадал пилот?

http://www.youtube.com/watch?v=XzyUIhAyfzs" onclick="window.open(this.href);return false;

Там выбило управление по двум каналам -тангажу и курсу (кто то неправильно питание подключил, самолет перегоняли после 10 лет стоянки) , садили элеронами и тягой двигателей. Об угадывании тут речи не идет - хладнокровие и мастерство экипажа + очень дохера везения.
Больше слушай этих комментаторов.

[LAlex]

Circle правильно всё написал. Там техники перепутали провода...

"Причиной происшествия стало неправильное соединение бортовым инженером одного из элементов автоматической бортовой системы управления к бортовой системе питания самолета."

и то же самое в картинках. Вот так оно должно быть:


а вот так было подключено на пляшущем самолете



Лётчикам дали по медальке, самолет вернули в строй.

[Drums]

LAlex
Хрена себе по медальке... У меня от вида с земли-то чуть матка не опустилась, а из кабины в воздухе вообще писец... Я бы такой борт не посадил...