Антилопа Гну

TVA · Сообщение **TVA** » Пт ноя 11, 2011 09:13

И чо, до среды ездить не будешь? А то смотри, гарантийник-касочник, помпа стоит рублей 600 (нормальная с металлической крыльчаткой) + замена рублей 300-400. А перегретый тобой движок, с заведомо неисправной системой охлаждения, вряд ли признают гарантийным случаем, если будешь кататься до последнего.

Сообщение **deus** » Пт ноя 11, 2011 09:16

TVA так пока движок не перегревается...

TVA · Сообщение **TVA** » Пт ноя 11, 2011 09:19

deus писал(а):пока движок не перегревается...

ну, иногда это дело одной пробки. Той, которая на дороге :ololo:

Сообщение **deus** » Пт ноя 11, 2011 09:21

TVA гарантия есть гарантия, ТО я прошёл как положено, если что сломается - починят 8^)

TVA · Сообщение **TVA** » Пт ноя 11, 2011 09:24

deus писал(а):гарантия есть гарантия

тока в ней наверняка написано что-то вроде "при возникновении неисправности немедленно прекратить движение и вызвать эвакуатор. ..Гарантия не распространяется на ..."

Сообщение **deus** » Пт ноя 11, 2011 09:31

TVA ну как сломается я сразу вызову эвакуатор, пока же не сломалось, просто печка стала греть не так сильно, вместо 1-2 скорости вентилятора приходится включать 3-ю

Doctor · Сообщение **Doctor** » Пт ноя 11, 2011 10:26

deus писал(а):TVA ну как сломается я сразу вызову эвакуатор, пока же не сломалось, просто печка стала греть не так сильно, вместо 1-2 скорости вентилятора приходится включать 3-ю

А может, просто температура воздуха за бортом стала ниже, чем была? :ololo:

oneleg · Сообщение **oneleg** » Пт ноя 11, 2011 11:24

к вопросу о радиаторах: на старенькой тойоте оказался не родной радиатор, как можно определить, с какой модели его приляпали, бывает ли на них какая-нибудь маркировка или еще как?

TVA · Сообщение **TVA** » Пт ноя 11, 2011 11:36

deus писал(а):печка стала греть не так сильно, вместо 1-2 скорости вентилятора приходится включать 3-ю

еще одна нефизичная машина :lol:

Хочешь сказать, что при более высокой скорости обдува температура выходящего воздуха повышается? :ololo:

Doctor · Сообщение **Doctor** » Пт ноя 11, 2011 11:42

oneleg писал(а):к вопросу о радиаторах: на старенькой тойоте оказался не родной радиатор, как можно определить, с какой модели его приляпали, бывает ли на них какая-нибудь маркировка или еще как?

Маркировка, конечно же, где-нибудь есть. Но модель там не будет указана, только каталожный номер. По нему определять модель - трудоёмко, наверное, будет. Лучше пойти от обратного - по марке машины определить, какие радиаторы смогут подойти

Сообщение **deus** » Пт ноя 11, 2011 11:44

TVA понижается время, за которое прогреется салон, поскольку повышается объем прокачанного через теплый радиатор печки воздуха 8^)

TVA · Сообщение **TVA** » Пт ноя 11, 2011 13:29

deus писал(а):понижается время, за которое прогреется салон, поскольку повышается объем прокачанного через теплый радиатор печки воздуха

тоже хочу такую печку с неиссякаемой теплоотдачей !! :lol:

Сообщение **deus** » Пт ноя 11, 2011 13:46

TVA причём тут теплоотдача? :shock:

ты хочешь сказать, что объём воздуха, прогоняемый через радиатор печки никак не влияет на скорость прогрева салона?

неужели на Шниве печка без вентилятора? :lol:

TVA · Сообщение **TVA** » Пт ноя 11, 2011 13:57

Я хочу сказать, что в условиях ограниченной циркуляции тосола, котое имеет место быть у тебя в настоящее время, повышение обдува приведет к его еще более быстрому охлаждению. То есть, еще раз тоже самое, но более понятно - воздуха у тебя гоняется больше, но температура его ниже.

Сообщение **deus** » Пт ноя 11, 2011 14:36

TVA писал(а):Я хочу сказать, что в условиях ограниченной циркуляции тосола, котое имеет место быть у тебя в настоящее время, повышение обдува приведет к его еще более быстрому охлаждению. То есть, еще раз тоже самое, но более понятно - воздуха у тебя гоняется больше, но температура его ниже.

предлагаешь мне вообще вентилятор не включать? :cry:

TVA · Сообщение **TVA** » Пт ноя 11, 2011 14:37

deus, предлагаю уже покраситься в блондинку, чтобы людей не дезориентировать :ololo:

Пукассо

TVA писал(а): хочу сказать, что в условиях ограниченной циркуляции тосола, котое имеет место быть у тебя в настоящее время

Это гипотеза или уже аксиома ? Может быть у него заслонки заклинило

Пукассо

TVA писал(а):То есть, еще раз тоже самое, но более понятно - воздуха у тебя гоняется больше, но температура его ниже.

И это тоже ни о чем не говорит. Согласно этому утверждению самый выгодный режим прогрева салона - на первой скорости. Так как тепла одинаково а вентилятор меньше орет.
Но я сомневаюсь что ты сам зимой в морозяку ездишь с отопителем на первой скорости

Антилопа Гну

На какой заправке вы заправляетесь?

Кто сейчас на конференции